La dirección de Airbus ha planteado a los sindicatos el inicio de dos expedientes de regulación de empleo que afectarían a 260 operarios de tres plantas, entre ellas la de Puerto Real. La medida se adoptaría este mismo año con 130 trabajadores y en 2010 con la misma cifra.
El anuncio lo hizo ayer en Madrid en una reunión con el comité intercentros que se había fijado para abordar la posible movilidad interna del personal.
Esta medida no se debe a una escasa cartera de pedidos, sino a todo lo contrario. La empresa ha decidido derivar parte de su actividad a compañías auxiliares debido a los elevados costes de producción, que impiden ejecutar en plazo y de forma rentable la carga de trabajo actual. Eso implica, según la dirección, la imposibilidad de que se mantenga la plantilla con la que cuentan los centros civiles. Estos recortes se producirán en las plantas de Puerto Real (Cádiz), Getafe (Madrid) e Illescas (Toledo).
Los sindicatos recibieron la noticia con "sorpresa" pues aseguran que en ningún momento esperaban que se anunciaran recortes. Por este motivo, decidieron prorrogar la reunión y emplazarse para la próxima semana. "Nos hemos comprometido a analizar esa decisión aunque la hemos rechazado de entrada", señaló el presidente del comité intercentros, José Alcázar, quien añadió que la oposición a esa medida es unánime. Con este punto de partida la dirección y los sindicatos volverán a sentarse dentro de unos días. Una vez que haya estudiado en profundidad esta posible medida de la empresa, el comité dará su respuesta.
La factoría de Puerto Real tiene una plantilla de 500 trabajadores y fabrica el estabilizador y la panza del Airbus A380. Por el momento, en esta medida no se incluyen a las plantas andaluzas de la rama militar, ubicadas en El Puerto de Santa María (Cádiz) y Sevilla.
