El vicepresidente primero y consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Gaspar Zarrías, reveló ayer que es "previsible" que la fabricación del cono de cola del nuevo modelo de avión Airbus-350 (A-350) por parte de la sociedad andaluza Alestis, conformada por la sevillana Sacesa, la vasca SK-10 y la catala Ficosa sea "realidad" en "próximas fechas".
Zarrías valoró que la construcción del cono de cola del avión supondría "un contrato multimillonario", que se sumaría al rubricado "hace unas semanas" por Alestis para hacer la panza o belly fairing del avión A350 XWB.
El consejero subrayó que la apuesta de Andalucía por el sector aeronáutico es "clave" ya que se trata de un mercado "estratégico" que está convirtiendo a la comunidad andaluza en uno de los polos industriales de la aeronáutica "más importantes de Europa", compitiendo desde el eje Sevilla-Cádiz con focos europeos como Toulouse (Francia) y Frankfurt (Alemania).
Según publicó ayer el diario El País, el consorcio Alestis Aeroespace ha conseguido un nuevo contrato por importe de 700 millones de euros para fabricar el cono de cola del A-350 además de la panza del avión, por otros 1.000 millones de euros.
Por su parte, los sindicatos aseguraron ayer desconocer este nuevo contrato. "Estamos contentos pero con cautela hasta que se nos informe", destacó secreatrio general de la sección sindical de UGT en Sacesa, en la que podría recaer parte del trabajo.
