El 11% de las carreteras españolas presentan tramos con un nivel de riesgo de accidente de tráfico alto o medio-alto, mientras que el 63% de los tramos tienen una peligrosidad baja o media-baja, según recoge un informe realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE), en el que se analiza la siniestralidad y el riesgo de la Red de Carreteras en España.
El coordinador de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas, indicó ayer, durante la presentación del estudio, que este informe ha analizado 13.271 accidentes con víctimas mortales y graves ocurridos en más de 20.600 kilómetros durante el periodo comprendido entre los años 2004 y 2006.
Así, en comparación con el informe presentado el pasado año sobre la siniestralidad en las carreteras españolas, se recoge que en el presente ejercicio se mantiene el mismo número de tramos de riesgo alto, que en la actualidad se cifran en 10 puntos negros. Lucas explicó que por tercer año consecutivo el tramo de la N-340 entre las provincias de Murcia y Alicante "es el más peligroso de España" y que entre los 10 con riesgo medio-alto de accidente se repiten otros tres tramos del estudio de 2006.
soluciones. Ante esta situación, Lucas consideró "preocupante que en el tramo más peligroso no se haya hecho nada por parte de las administraciones". Al mismo tiempo, resaltó la importancia que tienen las infraestructuras a la hora de reducir la cantidad y la gravedad de los accidentes.
Por Comunidades, Asturias es la más peligrosa al contar con un 25% de sus tramos con un índice de riesgo elevado, seguida de Aragón, con un 19%. Madrid es la Comunidad con un mayor porcentaje de puntos con riesgo bajo, con un 94%.
