La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) la puesta en marcha de una línea AVE que conecte Madrid y Sevilla con Barcelona sin pasar por la estación madrileña de Atocha.
Álvarez indicó que se trata de una iniciativa en la que se está trabajando, pero de la que aún no se disponen datos y fechas concretas para su construcción. Por su parte, los presidentes de Adif y Renfe, Antonio González y José Salgueiro respectivamente, concretaron que la duración del trayecto, con el ahorro de tiempo que implica no entrar en Madrid, se situaría alrededor de las cinco horas.
Por otro lado, Magdalena Álvarez anunció que el 20 de febrero comenzarán a funcionar las lanzaderas de alta velocidad entre Málaga y Sevilla, con seis servicios diarios en cada sentido. Estos trenes discurrirán por las actuales vías AVE que llegan hasta ambas poblaciones, hasta que se acometa la conexión entre Sevilla y Bobadilla (Málaga) y tendrán paradas en Málaga, Antequera, Puente Genil, Córdoba y Sevilla. La ministra de Fomento afirmó que la posibilidad de establecer servicios directos entre ambas capitales "dependerá de la demanda".
El trayecto Málaga-Córdoba durará una hora y cinco minutos y costará 19,05 euros, mientras que el de Málaga-Sevilla será de una hora y 55 minutos y costará 33 euros.
