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Di Luca gana la etapa y Lövkvist pasa a liderar el Giro

El italiano Danilo Di Luca, del LPR, brilló en la primera etapa con final en alto al adjudicarse la victoria en un reducido sprint tras cubrir los 162 kilómetros de recorrido entre Padua y San Martino di Castrozza, donde el sueco Thomas Lövkvist, del Liquigas, le arrebató la maglia rosa de líder a Alessandro Petacchi.

el 16 sep 2009 / 02:38 h.

El italiano Danilo Di Luca, del LPR, brilló en la primera etapa con final en alto al adjudicarse la victoria en un reducido sprint tras cubrir los 162 kilómetros de recorrido entre Padua y San Martino di Castrozza, donde el sueco Thomas Lövkvist, del Liquigas, le arrebató la maglia rosa de líder a Alessandro Petacchi.

Di Luca ganó la partida por velocidad a sus compatriotas Stefano Garzelli (Acqua e Sapone) y Franco Pellizotti, del Liquigas, todos con un tiempo de 4h.15.04, a una media de 38,11 kms/hora.

Dentro del grupo de favoritos, entraron a continuación el colombiano Mauricio Soler, el estadounidense Leipheimer, el sueco Lövkvist y el italiano Ivan Basso. Los españoles David Arroyo (Caisse D'Epargne) y Carlos Sastre (Cervélo) entraron en el grupo principal.

La jornada empezó con la retirada del español Francisco Pérez, del Caisse D'Epargne, víctima de una caída tras chocar contra el coche del equipo Saxo Bank. En el kilómetro 15 se formó la escapada del día con el español Serafín Martinez (Xacobeo-Galicia), los italianos Bellotti (Barloworld), Viganò (Fuji-Servetto) y De Bonis (Diquigiovanni), el británico Stannard (ISD) y el alemán Voigt (Saxo Bank).

El veterano Voigt reventó a apenas tres kilómetros de la cima. Lo intentó el colombiano Mauricio Soler, sin suerte. Armstrong tenía problemas para soportar el moderado ritmo y se descolgó unos metros. Fue cuando Di Luca se enfrentó a la recta de llegada en un reducido sprint. Una jornada que no esclareció demasiados datos. No hubo pelea entre los grandes, tal vez pensando en la exigente etapa de hoy, segundo asalto montañoso, entre San Martino de Castrozza y Alpe di Siusi, de 125 kilómetros.

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