En tren de alta velocidad fabricado íntegramente en Málaga vio el lunes la luz. Se trata de la serie 130 que la marca Bombardier Talgo ha construido en los Prados. Hasta febrero de 2009 saldrán de estas instalaciones otros seis AVE.
El AVE del modelo S-130 -cuya primera unidad malagueña, compuesta por once vagones y dos cabezas tractoras, fue visitada ayer por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez- cubrirá la línea convencional entre Valencia y Gijón. Este tren de alta velocidad se ha fabricado para que sea capaz de circular por cualquier ancho de vía de la red ferroviaria española.
La unidad presentada es la primera acabada en Málaga desde que en noviembre de 2005 la empresa canadiense Bombardier Talgo y la española Renfe firmasen un convenio para la fabricación en Málaga de 21 trenes de alta velocidad de las series 102 y 130 entre los años 2006 y 2010, además de las cinco composiciones de trenhotel. De esta forma, está asegurado el trabajo en el taller de Los Prados y a sus 260 empleados, al menos, durante tres años más.
La ministra de Fomento destacó que "se puede comprobar que era verdad que los talleres de Málaga tenían futuro y como ese futuro está en manos de los trabajadores en todos los ámbitos de responsabilidad que están haciendo que este taller sea una puerta más para impulsar la actividad económica".
Álvarez visitó también el taller de mantenimiento de trenes de alta velocidad de Málaga, "el primero de estas características en Andalucía", que empezará el próximo fin de semana cuando entre en servicio la línea AVE entre Málaga y Madrid.
