El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), el edil de Movilidad, Francisco Fernández, y el concejal de Convivencia y Seguridad Ciudadana, Alfonso Mir, tienen previsto reunirse hoy con los líderes del sector del taxi al objeto de debatir las principales reivindicaciones de este colectivo de profesionales, como es la retirada de 25 licencias el cierre "total" de las contrataciones de vehículos a doble turno salvo excepciones y medidas contra el "intrusismo".
La reunión, fijada para las 17,30 horas de hoy según informaron a Europa Press fuentes municipales, surge como consecuencia de las movilizaciones protagonizadas el pasado viernes por cientos de taxistas, quienes colapsaron el tráfico de la ciudad marchando con sus vehículos destinados al servicio público hasta la Plaza Nueva, donde celebraron una concentración de protestas mientras el Ayuntamiento albergaba un pleno ordinario.
Los taxistas, movilizados bajo la convocatoria de las organizaciones Solidaridad del Taxi y Unión Sevilla del Taxi, sólo abandonaron la protesta y restauraron el servicio público cuando obtuvieron la promesa de que el primer edil y el concejal de Convivencia y Seguridad Ciudadana se reunirían con ellos para analizar la problemática del sector y debatir posibles soluciones.
Reinvidicaciones y propuestas. Las principales reivindicaciones del colectivo de taxistas, según figura en un manifiesto recogido por Europa Press, pasan por la prórroga del II Plan de Modernización hasta el cumplimiento de la totalidad del citado plan, lo que en la práctica implica la retirada de 25 licencias aún en vigor. Además, se solicita el cierre "total" de las contrataciones de vehículos a doble turno, "excepto para titulares en situación de incapacidad temporal, viudas y jubilados, tal y como se viene haciendo hasta ahora", con revisiones periódicas que resolverán si seguir con el cierre o no.
Los taxistas también piden un nuevo texto en la redacción de la disposición transitoria segunda de las actuales ordenanzas municipales, en lo referente a la transferencia de licencias, así como una solución "definitiva" al intrusismo con la implicación tanto del Consistorio como de la Junta de Andalucía; el cumplimiento de la normativa en cuanto a carriles específicos y paradas y la elaboración de las nuevas ordenanzas que regulen su actividad.
El Ayuntamiento, de su lado, había anunciado en un comunicado que en por de la "mejora de la posición competitiva del taxi en el panorama de la movilidad local", propondrá a los líderes del sector medidas "que contribuyan a hacerlo mas competitivo, como el aumento de carriles bus taxi, una segmentación de las tarifas, títulos dirigidos a colectivos singularizados como los jovenes, una mejora de la edad media de la flota y facilidades en los medios de pago".
