El Ayuntamiento de Sevilla mantiene sus planes de cerrar la estación de autobuses del Prado de San Sebastián el próximo 1 de enero, una medida, que según confirmó ayer el delegado de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Demetrio Cabello, sólo está pendiente de que la Junta de Andalucía autorice el paso por el Paseo de Colón de tres líneas interprovinciales de autobuses que hasta ahora concluían su ruta en el Prado de San Sebastián y que a partir de entonces tendrán como base de operaciones la estación de Plaza de Armas.
"Nosotros tenemos nuestros planes y los llevaremos hacia adelante. Hemos hecho el trabajo, pero la decisión final depende de otros", detalló el delegado. Cabello defendió ayer que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2006 ya recogía el cierre de la estación del Prado y la conversión de sus 24 dársenas en una terminal de autobuses turísticos, una medida con la que Izquierda Unida está en contra y ante la que el PSOE "se abstuvo". "En las últimas reuniones que hemos mantenido con el director general de Movilidad de la Junta éste no se ha opuesto ", detalló el concejal popular.
En rueda de prensa, Cabello informó de que de la treintena de trabajadores que conforman la plantilla de la estación del Prado sólo tres quedan por recolorcar. Precisamente, el viernes habrá una nueva reunión para pactar una recolocación de estos empleados "sin que pierdan poder adquisitivo", según el compromiso contraído por el Gobierno local.De la flota de autobuses que ahora funciona en el Prado, sólo tres líneas interprovinciales se desviarán a Plaza de Armas, lo que supondrá un incremento del 6% en el flujo de viajeros de esta estación. Del resto de líneas con base en el Prado, unas (las de carácter provincial) tendrán su parada en el intermodal de San Bernardo y otras en la avenida de Portugal, para lo que se colocará una marquesina con idea de facilitar el acceso a los estudiantes que se dirijan a la Universidad sevillana Pablo de Olavide.
El delegado de Seguridad y Movilidad especificó que la empresa que posee la concesión administrativa de la estación de Plaza de Armas considera "perfectamente asumible" el incremento de viajeros, cifrado en un 6%, que supondrá el cierre de la estación del Prado y la concentración de líneas en esta terminal, una medida, que según Cabello, empezaron a planificar PSOE e IU desde 2006, pero a la que ahora se oponen sólo por el hecho de que es el PP quien lo esté llevando a cabo
