La restauración de la Plaza de España arrancará, por fin, en febrero y terminará en septiembre de 2010. El Ayuntamiento destinará 6,04 millones y anuncia -aunque sin fecha ni presupuesto- la ampliación del parque de María Luisa gracias a dos pasos soterrados, que se suman a la lista de túneles prometidos.
El plan inversor contra la crisis anunciado por el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseírin, la pasada semana prevé que en 2009 empiecen las obras de los pasos soterrados entre la Ronda del Tamarguillo y la avenida de Andalucía, entre Bueno Monreal y la Palmera y el de San Lázaro. Unos proyectos que no tienen fecha ni fondos pese a ser viejas promesas electorales del PSOE. Pues bien, a estos se suman ahora dos más.
La junta local de Turismo, constituida ayer, presentó el cronograma de plazos y presupuesto de la primera fase de la rehabilitación de la Plaza de España y anunció futuras actuaciones para la ampliación del parque de María Luisa.
En concreto, se proyecta la unión de la plaza de América y los jardines de las Delicias soterrando parte del paseo de las Delicias, así como la unión del parque con los jardines del Casino de la Exposición y el pabellón de la Madrina. Para ello también se construiría un túnel bajo la avenida de María Luisa para que los coches pasen bajo la zona peatonal entre el jardín y los pabellones existentes.
El Ayuntamiento hispalense también prevé eliminar las caracolas de la Universidad de Sevilla, próximas al pabellón de la Madrina, así como regular la estética y los usos de todas las concesiones, muy en especial las de los bares y veladores del entorno del Casino de la Exposición, una zona deteriorada pese a su gran valor.
No obstante, todavía no hay calendario ni presupuesto para estas actuaciones. Para lo que sí hay fechas y fondos es para la primera fase de la restauración de la Plaza de España. Las obras se iniciarán en febrero de 2009 y terminarán en septiembre de 2010. La reforma costará 6,04 millones de euros, pese a que el pasado 9 de agosto el Consistorio aseguró que costarían 4,8 millones.
Con esta inversión, el Ayuntamiento admite el elevado "deterioro" de la Plaza de España y que el convenio sellado en enero de 2007 por las tres administraciones implicadas (Estado, Junta y Gobierno local) no se ha ejecutado. Ha habido descoordinación y diferencias -como las últimas entre IU y la Junta por las escuelas taller-. Por eso, el Gobierno municipal ha decidido actuar con urgencia para conservar el monumento, declarado Bien de Interés Cultural.
Para empezar, los trabajos en febrero se centrarán en la balaustrada -en muy mal estado- y en el llenado de la ría de la Plaza de España, que lleva ocho años seca.
Emasesa gastará 600.000 euros en las canalizaciones y 1,8 millones en la estación de tratamiento de aguas. Se renovará la red de saneamiento de la plaza y su conexión hasta La Raza. Además, se proyecta una canalización para el llenado de la ría desde el pozo situado próximo a la torre sur. Por último, se construirá una estación de tratamiento del agua de la ría.
El Ayuntamiento también prevé reparar el pavimento del paseo interior y de la plaza central del monumento, así como la reposición del piso perimetral a la ría y la restauración de los bancos situados en este perímetro. Al tiempo, se instalará un nuevo alumbrado en la balaustrada de piedra natural. Por último, se repondrá toda la jardinería afectada por las obras.
El área de Edificios Municipales se encargará de la pavimentación del sector alto y del perímetro, para lo que invertirá 881.219 euros, mientras que Parques y Jardines ajardinará el perímetro y adecuará el entorno del monumento a Las Razas, lo que costará 188.837 euros.?
La Gerencia de Urbanismo repondrá ciertas zonas de pavimento con 1,2 millones de presupuesto, mientras que el área de Turismo arreglará la balaustrada frontal y el borde de la ría. Costará 1.371.183 euros.?
menos coches El objetivo, como ya se anunció, es unir la Plaza de España con el Parque de María Luisa, quedando todo el conjunto bajo una sola linde. Para ello se quitará el vallado del parque en la avenida de Isabel la Católica y se colocarán cuatro cancelas de apertura y cierre que permitan una mejor regulación de este espacio.
El plan de Parques y Jardines permitirá el rescate del monumento a Las Razas, un monolito inaugurado por Alfonso XIII que incluye unos versos de Rubén Darío. Lleva años deteriorado y oculto entre los numerosos coches que aparcan -la mayoría de forma ilegal- en el bulevar de Isabel la Católica. En esta zona se ubican también los puestos de los vendedores de objetos turísticos, y a unos metros aparcan decenas de autobuses. De esta forma se quiere adecentar el entorno del monumento.
