I.A.
El Consorcio de Transportes de la Gran Sevilla no esperará ni un mes más para proceder a encarecer la tarifa de sus autobuses. Una revisión al alza que será, en todo caso, simbólica, ya que el billete univiaje no se encarecerá más de dos céntimos. No obstante, en el último año habría subido poco más de un 4%, algo que fue ayer criticado por los consumidores.
El comité ejecutivo del consorcio se reunirá este mes para aplicar la orden publicada en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), con la que revisan las tarifas de los autobuses de las áreas metropolitanas. La revisión, algo habitual cada año, supondrá esta vez un incremento del 4,08% en todas los servicios. Sin embargo, en la Gran Sevilla no se aplicará este encarecimiento en su conjunto, ya que en julio de 2008 se fijó un incremento del billete del 3,27%. Por tanto, tal y como precisaron ayer fuentes del consorcio, sólo se aplicará la diferencia, es decir, un 0,81%, lo que equivale a subir el billete univiaje de uno a dos céntimos.
En todo caso, la subida del 4,08%, aunque sea fraccionada, no se salva de las críticas. La federación de consumidores y amas de casa Al-Andalus consideró ayer "desproporcionado" que un servicio contemple subidas "tan elevadas", sobre todo si se ha tenido en cuenta "la situación económica por la que se atraviesa y el sobreendeudamiento en el que se encuentran muchas familias".
En ese sentido, denunciaron que se está aplicando una subida a partir de la media del Índice de Precios al Consumo (IPC) de 2008 -que estaba situada en ese 4,08%- sin tener en cuenta de que "en los últimos meses se ha ido desplomando hasta registrar valores negativos". También lamentaron que la subida se produzca cuando otros gastos, como el combustible, se están viendo reducidos precisamente, por la crisis.
En el otro lado de la balanza se encuentran las empresas de transportes en la conurbación. El gerente de Casal, Luis Martín, indicó que el encarecimiento de las tarifas que aplicará el consorcio es "insuficiente", después de un año en el que han sufrido la crisis tanto en costes como en el número de viajeros, que ha descendido de forma notable debido al aumento del paro. "Hay que recordar que la mayoría de nuestros clientes son trabajadores", precisó.
El consorcio se encuentra actualmente implantado en 45 de los 46 municipios de la aglomeración urbana, ya que los que estaban pendientes se fueron incorporando en los últimos meses para beneficiarse de las prestaciones del billete único. Utrera es el único que sigue fuera.
