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El Dragón se traga 9.000 vehículos al día

Hace más de un año que se inauguró el Puente del Dragón y con él toda la rotonda que permite atravesar la ciudad de norte a sur en sólo dos minutos. El característico puente acoge ya más de 9.000 vehículos al día.

el 15 sep 2009 / 10:19 h.

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Hace más de un año que se inauguró el Puente del Dragón y con él toda la rotonda que permite atravesar la ciudad de norte a sur en sólo dos minutos. El característico puente acoge ya más de 9.000 vehículos al día.

El Puente del Dragón ha conseguido su objetivo, aliviar el intenso tráfico que a diario circula por la zona centro de la ciudad. Según fuentes municipales, desde la apertura de esta vía el centro recibe cada día un 30% menos de vehículos que antes ya que esta zona se utilizaba para enlazar entre los extremos norte y sur de la ciudad.

De hecho, la construcción de esta gran obra de infraestructura fue la gran apuesta del Consistorio para solucionar el grave problema de tráfico que padecía la localidad desde hace más de diez años. Los últimos estudios sobre flujos de tráfico, dados a conocer por el consistorio, indican que la ronda de circunvalación permite eliminar dos tercios del tráfico que antes cruzaba la travesía urbana desde las carreteras de Dos Hermanas y Utrera, hasta la salida hacia Sevilla o Málaga, lo que supone más de 9.000 vehículos al día.

Para el alcalde de la ciudad una vez aliviado el tráfico "podremos hacer planteamientos de reforma del centro, como la peatonalización y el fomento del comercio de la zona".

Los datos. El puente que recrea la figura de un dragón mitológico cuenta con una longitud de 123 metros con dos calzadas de 7 metros y constituye una parte de la conexión de la ciudad con la localidad vecina de Dos Hermanas.

La actuación integral se completa, por un extremo del puente con el bulevar del Zacatín que enlaza con la A-92 en la zona Norte, y por el otro con una carretera convencional que conecta con la carretera de Dos Hermanas.

La actuación en esta zona continua con la restitución de la vía pecuaria 'Pelay Correa' mediante un paso inferior y la creación de un gran parque de ribera.

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