Hay que remontarse a otoño de 2011 para encontrar dos meses seguidos de incremento de pasajeros en el aeropuerto de San Pablo, que tras remontar el vuelo en abril, tras 27 meses perdiendo viajeros, ha logrado aumentar en un 10 por ciento su tránsito con respecto a mayo de 2013. En concreto, hay que buscar 32 meses atrás para encontrar una estadística positiva que se repita durante dos meses. El aeródromo sevillano contabilizó 386.002 pasajeros, una cifra que se ha visto favorecida por la Feria y por la final de la Europa League que jugó el Sevilla F.C. en Turín.
Según los datos ofrecidos ayer por Aena, el aeropuerto de Sevilla registró en mayo 386.002 pasajeros, lo que supuso un repunte del 9,8 por ciento en comparación con el mismo período de 2013. Un dato que viene a refuerza el punto de inflexión que supuso el mes de abril para San Pablo, que logró frenar la sangría de viajeros iniciada en diciembre de 2011, mes en el que el aumento fue ya prácticamente inapreciable con respecto al año antes. De hecho, el incremento registrado está incluso por encima de la media nacional, donde éste ha sido del 3,7 por ciento, aunque eso sí, es el séptimo consecutivo de crecimiento. Es más podría haber sido incluso mayor si no se tiene en cuenta la aviación general (avionetas, jets), ya que hubiera alcanzado el diez por ciento. Entonces, según apunta la propia Aena en una nota de prensa, «habría que remontarse a otoño de 2011 para encontrar otra tasa de incremento de dos dígitos».
La estadísticas recogen que la mayor parte de los usuarios contabilizados, 384.559, se movió precisamente en estos vuelos comerciales, excluyendo la aviación en general. De esa cifra, 206.233 viajeros lo hicieron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 178.326 optaron por conexiones con el extranjero.
Es en estas conexiones internacionales, como ya ocurriera en el mes de abril, donde el aeropuerto ha encontrado un respiro y un punto a su favor para remontar. Es por ello, que se han convertido en el gran artífice del positivo comportamiento de las estadísticas, ya que estas avanzaron un 24,8 por ciento en este mes con respecto al año pasado. Tanto es así, que los registros del tráfico nacional se mantuvieron a un nivel similar al de mayo de 2013, incluso contabilizándose hasta un leve retroceso de tres décimas.
Este ascenso de los pasajeros que volaron hacia o desde el extranjero permitió que el peso de la actividad foránea sobre el total volviese a aumentar, hasta representar el 46,3 por ciento (5,5 puntos más que en las mismas fechas de 2013) de todos los movimientos aéreos. En este sentido, las rutas que tuvieron un incremento especialmente pronunciados fueron Bélgica con un 89,3 por ciento, que se ha visto favorecida por la incorporación de una segunda ruta a Bruselas; Suiza, con un 71,8 por cuento, y que, además este verano cuenta con una nueva conexión a Basilea; o Italia, con un 43,5 por ciento. En el caso de este último destino, el ascenso obedece en gran parte a la actividad derivada de la final de la Europa League en Turín el pasado 14 de mayo, que hizo que más de 4.000 aficionados desfilaran por el aeropuerto sevillano. El repunte de pasajeros también resultó muy significativo en las conexiones con el Reino Unido, con un 20,7 por ciento; y con Francia, con un 19,2 por ciento.
Este aumento del flujo aéreo internacional, se ha visto favorecido por el hecho de que Aena y las instituciones encargadas de la promoción turística y de negocios de Sevilla lanzaran «en 2011 una firme apuesta por las rutas internacionales, ya no sólo para contribuir a la mejora de la conectividad y del tráfico aéreo en general, sino también por atenuar la dependencia del mercado doméstico», destacó la entidad en el comunicado. Este plan también incluye la implantación de vuelos directos con 12 destinos europeos, adelantar el primer vuelo que sale con destino a Madrid (con ofertas de aparcamiento y precio para poder competir con el AVE), de tal forma que se pueda enlazar con las rutas a América y Asia desde el aeropuerto Barajas-Adolfo Suárez y hacer y que las compañías apuesten por San Pablo como escala. Además, a este crecimiento, hay que unir le hecho de que este año la celebración de la Feria de Abril haya coincidido en mayo.
Respecto al número de operaciones, a lo largo del mes pasado sumaron 4.258, un 5,2 por ciento más que en mayo de 2013. Este incremento se debió a un notable aumento de los movimientos comerciales, con un 8,8 por ciento. La tendencia iniciada a mediados de 2013, con importantes alzas en el tráfico internacional y una tímida recuperación del nacional, ha contribuido a que los datos acumulados se vayan acercando a registros positivos. Así, entre enero y mayo el número de pasajeros del aeropuerto de Sevilla sólo descendió un 0,9 por ciento, al situarse en 1.510.442. En cuanto a las operaciones en estos cinco meses, se produjeron en el aeropuerto 17.070 vuelos.
Más de la media. Los datos de Aena señalan que el número de pasajeros de los aeropuertos españoles aumentaron en mayo por séptimo mes consecutivo al alcanzar la cifra de 17.540.000 viajeros, un 3,9 por ciento más que en el mismo período de 2013. Una cifra que supone que el aeropuerto de Sevilla ha crecido por encima de la medida. De esta cifra, 12.564.000 pasajeros son internacionales, los cuales se han incrementado un 5,7 por ciento.
En las estadísticas de mayo destacan los récord históricos conseguidos en pasajeros por los aeropuertos de Palma de Mallorca y de Alicante-Elche. Así, el Aeropuerto de Palma de Mallorca supera los 2,5 millones de pasajeros en mayo y logra récord histórico por segundo mes consecutivo. Por su parte, el Aeropuerto de Alicante-Elche registra el mejor mayo de su historia con cerca de un millón de pasajeros. El aeropuerto de mayor tráfico de la red, Adolfo Suárez Madrid-Barajas tiene un 4,1 por ciento más de pasajeros.
