En el primer mes de vida del tranvía se subía a él diariamente una media de 14.300 personas; en el primer trimestre esta cifra subió hasta los 15.487 usuarios diarios y, ahora, después de medio año en funcionamiento, registra 14.680 viajeros, 807 menos.
El motivo de este descenso de usuarios está, probablemente, en los cortes registrados desde antes de la Semana Santa hasta después de la Feria, periodo en el que sólo circuló entre el Prado y el Archivo de Indias, tanto por la instalación de los palcos de la Semana de Pasión como por la colocación de las farolas fernandinas en sustitución de los postes negros que antes afeaban la Avenida de la Constitución.
Con todo, el número de viajeros bajó hasta los 14.680 -de media al día en una jornada laborable- en los seis primeros meses del Metrocentro (Prado-Plaza Nueva), una cifra aún muy lejana a los 50.000 viajeros que cada día llegaban en autobús a la Plaza Nueva antes de la peatonalización del Centro.
El perfil del usuario, no obstante, no cambia: personas que trabajan o van a hacer gestiones de trabajo al Centro y que han utilizado antes un autobús de Tussam; de ahí que la mayoría use el bonobús con transbordo. Esto es, el tranvía es un medio de transporte de enlace, algo evidente por su corto recorrido.
Según los últimos datos de la empresa municipal de transportes, el 42% de los viajeros usa el tranvía diariamente, un 21% entre dos o tres veces por semana y un 12% sólo una vez cada siete días. Un cuarto de los usuarios dice que los utiliza ocasionalmente.
El 35% de las personas que se suben en el Metrocentro (que se inauguró el 28 de octubre del pasado año) aseguran que lo hacen por motivo de trabajo o por gestiones relacionados con él, un 22% tiene como destino actividades de ocio y un 13% o va a comprar al Centro o a realizar gestiones particulares.
Sólo un 13% de las personas que utilizan el Metrocentro compran el billete univiaje, mientras que el 16,4% usa la tarjeta de la tercera edad. Más del 40% hace transbordo, frente al 15% que maneja el bonobús sin transbordo.
De 10.00 a 13.00 y de 15.30 a 19.00 son las franjas horarias en la que más personas se suben en el tranvía, más de 3.800, lo que coincide con el horario comercial y de gestiones. De 6.00 a 7.30 de la mañana sólo se suelen montar en el Metrocentro unos 300 usuarios al día, mientras que unos 500 lo hacen de 21.30 a 23.30 de la noche.
Las fechas en las que este nuevo medio de transporte registró mejores resultados fueron los días festivos anteriores a Navidad y Reyes, así como los puentes festivos, cuando se alcanzó más de 24.000 usuarios al día.
