El pleno municipal celebrado el viernes en Dos Hermanas aprobó por unanimidad promover el soterramiento de la estación de tren de cercanías de la Plaza del Arenal, la conexión con Sevilla más antigua de la ciudad. Aunque el PSOE introdujo matices que hacen suponer que no será una obra inminente.
El portavoz del gobierno municipal, Agustín Morón, ya advirtió que la prioridad del gobierno local es conseguir una parada más en la línea de cercanías para la Barriada de Casillas del Pino. Aunque también admitió que el PSOE está de acuerdo con la moción del PP de solicitar al Ministerio de Fomento el soterramiento de la estación de la Plaza del Arenal. De hecho, el edil recordó que ya en 2004 el Ayuntamiento le hizo una petición formal al entonces recién estrenado Gobierno de Zapatero.
En esa propuesta del Consistorio, el Gobierno respondió que podría hacerse este soterramiento si se desviaban las vías férreas fuera de la ciudad, a lo que el Ayuntamiento se negó en rotundo.
Por su parte IU añadió que deseaba que esta vez "fuera distinto a la petición de 2004", ya que según el edil de IU Manuel Lay, en aquella ocasión el concejal de Urbanismo, José Manuel Carrión, viajó a Madrid para reunirse con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el munícipe "se limitó a decir que en la reunión le habían contestado que ni sí ni no, sino todo lo contrario". Con ese discurso, Lay reflejó la impresión de IU, que no alberga muchas esperanzas de que esta obra se realice finalmente.
El PSOE, por su parte, afirmó en el pleno que volverá a pedir el estudio, y teniendo en cuenta su coste y elaboración, intentará que el Gobierno lo apruebe, aunque dejó claro que en materia de transportes tienen otras prioridades.
A lo largo de la sesión, la mayoría absoluta del PSOE en Dos Hermanas les permitió desestimar otras de las peticiones formuladas por el grupo popular, como la apertura de un acceso desde el Parque de la Alquería o las dos horas gratuitas para los que tomen el tren en esa estación.
La Estación del Arenal es la más antigua de Dos Hermanas y todo un símbolo para los nazarenos. Cada día la utilizan 6.000 ciudadanos y hasta hace cuatro años era la única parada de Renfe en Dos Hermanas, por lo que se convirtió en un punto estratégico del casco histórico donde confluían todo el mundo para viajar a sus puestos de trabajo.
