La Sección Primera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo (TS) ha resuelto admitir a trámite el recurso de casación presentado por el Ayuntamiento de Sevilla contra la última sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) que limita el uso de las bicicletas en zonas peatonales según lo recogido en la ordenanza municipal de peatones y ciclistas.
En un auto al que ha tenido acceso Europa Press, el Supremo se pronuncia tras la apertura de una causa de inadmisión opuesta por la parte recurrente -las asociaciones de vecinos de Museo-Entorno, Torre del Oro y barriada de El Arenal, Santa Cruz, Casco Histórico, Puerta Osario, Pumarejo-San Luis y Alfalfa-, que solicitaba la anulación del recurso por el respaldo vecinal a la sentencia de la Sección Tercera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJA.
Otro recurso, interpuesto en este caso por la Asamblea Ciclista 'A Contramano' de Sevilla, fue declarado desierto por la Secretaría de la Sala en diciembre de 2010.
Como aspecto novedoso, este fallo, parcialmente estimatorio de las pretensiones de los residentes -que recurrieron el acuerdo plenario municipal de septiembre de 2007 por el que se aprobaba la ordenanza municipal de peatones y ciclistas-, ratificaba el uso de remolques en las bicicletas, pese a que los vecinos se oponían, ya que en su demanda impugnaban el artículo 38 de la ordenanza en el que, además, de tratar sobre las luces y los reflectantes, se hace alusión al uso de remolques o semirremolques.
Recuerda el TS que los recursos a sentencias de tribunales superiores deben fundarse en infracción de normas de derecho estatal o comunitario europeo que sea relevante y determinante del fallo recurrido, así como que estas normas hubieran sido invocadas oportunamente o consideradas por la Sala sentenciadora, y que el recurrente justifique que la infracción de las mismas ha sido "relevante y determinante" del fallo de la sentencia.
UNA CONEXION "PLAUSIBLE"
En el último de los casos, el Supremo considera que el Consistorio ha realizado este razonamiento, puesto que vincula con una conexión "plausible" la vulneración de los preceptos estatales y del ordenamiento comunitario que denuncia con la fundamentación jurídica de la sentencia impugnada.
El TSJA ya anuló algunos artículos de la ordenanza de circulación de peatones y ciclistas, concretamente el 16, 40, 41, 43 y parte de los artículos 44 y 48, así como el apartado del anexo que hace referencia a los itinerarios ciclistas señalizados en zonas peatonales.
De esta manera, la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJA declaró nulos los artículos que permitían el tránsito de bicicletas por zonas peatonales y por lo que consideraban "zonas de tránsito compartido entre peatones y ciclistas".
Asimismo, y entre otros aspectos, también se anulaba el artículo mediante el cual se permite que las bicicletas puedan ser amarradas a árboles o elementos de mobiliario urbano -siempre que con ello no se perjudique la salud del árbol, no se impida la visibilidad ni se entorpezca el tránsito de vehículos o peatones- en el supuesto de que no existan estacionamientos para bicicletas cercanos.
