La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha avanzado hoy que en 2009 estarán en obras ocho de los once tramos de la autovía de circunvalación del área metropolitana de Sevilla SE-40, que suponen el 75 por ciento del trazado de 77 kilómetros de longitud.
En la presentación del proyecto en Sevilla, la ministra ha asegurado que la SE-40 es la "infraestructura más importante que se va a construir en Sevilla desde la Exposición Universal de 1992".
La ministra ha visitado hoy, acompañada de un nutrida delegación de autoridades, alcaldes y empresarios, las obras de tres tramos correspondientes al denominado arco sureste de la SE-40 (La Rinconada-Alcalá de Guadaira, que fue el primero adjudicado; Alcalá-Dos Hermanas y Alcalá (enlace A-49)-Alcalá (enlace A-92).
La SE-40, que cuenta con una inversión de 250 millones en los presupuestos del Ministerio de Fomento para 2009, es un anillo un exterior de 77 kilómetros de longitud conectado con la red viaria estatal y autonómica mediante trece enlaces.
La inversión total del proyecto se eleva a 1.370 millones y el objetivo es aliviar el tráfico de la autovía de Andalucía y de la SE-30 para mejorar los accesos a las poblaciones del Aljarafe y reducir la incidencia de largo recorrido en el caso urbano de Sevilla y de las poblaciones adyacentes.
De hecho, está previsto que la SE-40 absorba parte de los 125.000 vehículos diarios que transitan actualmente por la SE-30.
La ministra ha destacado que se trata de una obra "de gran envergadura" -tiene casi la misma distancia que la autovía entre Sevilla y Huelva- y de una complejidad técnica, ya que es la primera vez en España que se va a construir un túnel bajo un río navegable.
