- ¿Cómo arranca CreditAljaca?
-Yo trabajaba en el mundo de las telecomunicaciones, en Endesa, entre 1989 y 1996. A partir de la crisis de esos años me hice empresario por mi cuenta y riesgo, siempre con mucho riesgo. Creé una sociedad completamente sevillana en 2001, CreditAljaca, para entrar en el negocio de las energías renovables. En 2008 se facturaron unos 15 millones, pero 2009 ha sido nefasto, no sólo para nosotros, sino para toda la economía mundial, lo que nos ha llevado a trabajar mucho en el extranjero. Gracias a eso la empresa roza hoy día de salud.
-¿Dónde están sus clientes?
-Entre otros países, en Dubai, Emiratos Árabes, Sudán, Venezuela, Estados Unidos o México. Le vendemos a todo el mundo. Un ejemplo característico es que a las Islas Caicos (Turquesas) le hemos suministrado un parque eólico para que fueran autosufientes. Pertenecemos a una central de compras a nivel mundial y tenemos clientes en todo el planeta.
-Oriente Próximo es actualmente un mercado apetecible para las renovables...
-Ahora esta zona tiene mucho que decir. El petróleo se está agotando poco a poco y sobre todo Dubai y Emiratos Árabes tienen reservas para 32 años como mucho. Ellos están redirigiendo su economía al turismo de lujo y a ponerse al día con las energías renovables.
-¿En qué se basa su actividad?
-Comercialización, ingeniería y trabajamos con dos fabricantes de primer orden, en China e India, además con el gigante mundial Anwell. Y el montaje también lo hacemos nosotros. Tenemos nuestro propio panel patentado. La fabricación que hacemos es desde 2 vatios a 280, por lo que cubre un amplio abanico.
-¿Cuál es su competencia más directa?
-En fabricación de paneles en Andalucía estaba Isofotón, que ha cerrado con 294 millones de deuda y con 750 empleados en la calle. Ahora mismo, a nivel regional, no hay otra empresa que trabaje a nuestro estilo, quizá en Valencia haya alguna, pero son clientes nuestros. En Barcelona hay una y en Madrid hay un par de ellas, amén de Pamplona. Está también Gamesa.
-¿Cómo está el negocio de las renovables después del boom? ¿Es rentable?
-La salida del dinero del ladrillo se invirtió en 2007 y 2008 en las energías renovables, atraído por los famosos 0,45 céntimos de euro, las ayudas que daba el Gobierno entonces. Eso propició que el mercado se disparatara. La energía en cualquier caso no va por esos derroteros. Antes costaba construir un mega 6 millones de euros. Hoy día con ese dinero se pueden montar 2,5 megas. Es decir, que aunque haya bajado la prima de subvención a 0,33 euros, la diferencia de costo es muy apreciable. Se han bajado los precios un 100%.
-Pero se han cerrado muchas empresas...
-Se ha hecho una limpieza. Hay que tener en cuenta que la mayor parte de las firmas que han promovido los parques procedían de la construcción. Era un trasvase de dinero de un sector a otro. Hasta 2007 se corría para entrar en esa prima. Hoy día, debido a la crisis y a los bancos, que son los grandes financieros, se ha bajado a límites insospechados y ha arrastrado a más del 60% de las empresas a la quiebra. No así a los promotores, que están salvaguardados porque esa prima era muy importante.
-¿Cuál es el futuro del sector?
-Vamos a ser capaces de competir con cualquier tipo de central nuclear o de ciclo combinado. Se va a ver de aquí a ocho o diez años. La gente no se ha dado cuenta que desde el 1943 se ha perseguido la independencia del petróleo. En la Segunda Guerra Mundial se intentó porque se sabía que los países productores con el paso de tiempo iban a dominar, iban a propiciar su propia cártel y a provocar que las naciones cayeran como en la crisis de 1974 o las posteriores. Esto ya es antiguo, pero como lo cómodo era comprar la gasolina...
-Su empresa va a liderar uno de los grandes proyectos en renovables de la provincia de Sevilla, la Ciudad de la Energía. ¿En qué consiste esta iniciativa?
-Se trata de un complejo pionero en energías renovables que ocupará 70 hectáreas en Alcalá de Guadaíra. En estos momentos, las negociaciones con el Ayuntamiento están muy avanzadas. Entre las instalaciones, habrá un circuito de Fórmula 1 de la energía solar, además de una universidad, un hotel y un laboratorio de I+D. También contendrá una fábrica de vehículos eléctricos. Para este proyecto ha surgido una nueva empresa, Movand.
