El presidente de la Confederación Empresarial Sevillana (CES), Antonio Galadí, apostó hoy por una privatización "si no en su totalidad", al menos "parcial" de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), porque después de que esta sociedad municipal cerrase 2009 con pérdidas por valor de 52,2 millones de euros y afronte una nueva huelga en la Feria de Abril, es "inasumible continuar ese camino", que a su juicio convertiría a la empresa en "un cementerio de enterra cadáveres y euros".
En el marco de la asamblea general anual de la organización empresarial sevillana, el líder de la patronal advirtió de la "inasumible" situación que atraviesa Tussam dada su escalada de pérdidas, la jornada de huelga consumada el pasado Domingo de Ramos y la nueva convocatoria de huelga que pesa para toda la semana de la Feria de Abril. "ha llegado el momento de tomar una actitud responsable", dijo Galadí.
En ese sentido, y mientras se encuentran rotas las negociaciones iniciadas entre la directiva y los sindicatos de esta sociedad municipal de cara al anunciado plan de viabilidad, Antonio Galadí opinó que "sería aconsejable y conveniente privatizar, si no en sutotalidad", la empresa, afrontar al menos una privatización "parcial", recordando que ya se utiliza esta fórmula para la explotación de algunas de las líneas.
"Hay que privatizar líneas", dijo el líder de la patronal sevillana, quien recordó que "muchas ciudades españolas" recurren a esta fórmula para la explotación de sus servicios de transporte urbano, toda vez que es necesario evitar que esta sociedad municipal se transforme en "un cementerio de enterrar cadáveres y euros".
