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La F-1 hace perder a T5 seis puntos de cuota

Telecinco tenía, hasta la semana pasada, una garantía de audiencia para la franja matinal de los fines de semana que ahora perderá con el traspasado de los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 a laSexta.

el 15 sep 2009 / 18:06 h.

Telecinco tenía, hasta la semana pasada, una garantía de audiencia para la franja matinal de los fines de semana que ahora perderá con el traspasado de los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 a laSexta.

Ya desde hace bastante tiempo, esta franja matinal de los fines de semana venía siendo un problema, y la Fórmula 1 consiguió revitalizarla hasta límites casi insospechados. De hecho, la media de la cadena privada en domingo durante los últimos meses cuando ha ofrecido un Gran Premio ha sido del 20,5% de cuota media de pantalla. Por el contrario, los domingos que no ha contado con la F1, Telecinco se ha quedado en un discreto 14,7% de media en el día, incluso pese a liderar el prime time con Escenas de matrimonio y Aída. Telecinco, por su parte, asegura que la pérdida de audiencia de este deporte es una de las razones por las que ha decidido no renovar los derechos de retransmisión, ya que la Fórmula 1 comenzaba a ser cada vez más una apuesta menos segura, ya que ha perdido, en relación al año pasado, unos seis puntos de share y alrededor de 500.000 telespectaodres en relación al año pasado. Al igual que todos estos datos, el motivo de esta bajada de audiencia también está claro: la ausencia del piloto español Fernando Alonso en la lucha por el título.

Telecinco ha concluido su labor al frente de las retransmisiones de Fórmula 1 con una cuota media esta temporada 2009/09 (siete carreras) de 4.194.000 espectadores y un 42,5% de share en las carreras, un 30,8% y 3.162.000 seguidores en los programas posteriores, y un 27,3% y 1.787.000 aficionados en los espacios previos, según datos de Telecinco.

Ahora queda por ver la renovación que la cadena hará en esta franja complicada y la suerte que correrá laSexta con la retransmisión de la F-1.

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