La constitución urbanística de Los Palacios y Villafranca, su Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) fue ayer autorizado por la comisión provincial de Urbanismo de la Consejería de Obras Públicas. Eso sí, la Junta ha indicado que el máximo de viviendas que autoriza, con el POTA en la mano, son 4.019.
El Ayuntamiento de Los Palacios y Villafranca había aprobado en diciembre de 2007 un PGOU provisional con 7.572 viviendas. Las 3.500 que no podrá autorizar quedan en el limbo, ya que Obras Públicas no las desautoriza, sino que reclama al Consistorio que justifique su necesidad antes de ocho años para que se construyan.
De momento, con las 4.000 futuras viviendas que sí tienen luz verde para levantarse, Los Palacios podrá crecer un 30% en población (actualmente tiene 35.700 habitantes (datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística). Así lo marca el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA). Y, también en cumplimiento de otra norma autonómica, la Ley del Suelo de Andalucía (Loua), el 30% de las nuevas viviendas palaciegas deben ser protegidas.
Las viviendas "se distribuirán por el casco urbano de forma homogénea" -como marca el POTA-, explicó el Ayuntamiento en un comunicado, en el que, utilizando las mismas explicaciones que Obras Públicas en otra nota a la prensa, explica la reserva de suelo para la conexión tranviaria con Dos Hermanas, aunque añade la construcción de cuatro aparcamientos subterráneos, el desarrollo del espacio tecnológico Agrópolis y el segundo centro de salud, así como nuevos espacios educativos y empresariales.
El comunicado de Obras Públicas destaca por su parte la construcción de 900 VPO hasta 2010, con un precio inferior a los 90.000 euros.
El alcalde, Antonio Maestre (PSOE), considera que con esta aprobación permite "dotar a los barrios emergentes de servicios adecuados e impulsar Agrópolis", la gran apuesta industrial del municipio, un centro de investigación agroalimentario llamado a ser el estómago de la Gran Sevilla. También alabó los pasos adelante en la conexión ferroviaria con la capital a través de Dos Hermanas.
Un centro logístico, Los Villares, junto a la carretera N-IV (antigua Madrid-Cádiz) y un parque comercial en la Dehesa Encalada o Las Monjas completan el planeamiento que ahora recibe la aprobación de la Junta.
