La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía ha recibido 27 ofertas para las obras del tramo del tranvía metropolitano de Alcalá de Guadaíra que conectará con la estación de Pablo de Olavide de la línea 1 del Metro de Sevilla.
Este tramo, que tiene un presupuesto base de 45,3 millones de euros, discurre entre el Parque Tecnológico de Alcalá de Guadaíra y la estación de metro ubicada junto a la Universidad Pablo de Olavide (UPO). En esta fase del tranvía trabajarán unas 340 personas y contará con dos paradas (El Canal y Parque Tecnológico I), a las que se suma la estación de metro Pablo de Olavide, que se adaptará para la instalación de las vías del tranvía a ambos lados de los andenes.
Según ha detallado hoy la Junta en un comunicado, este último tramo del tranvía de Alcalá parte de la estación Pablo de Olavide y gira hacia al nordeste, donde cruza el canal del río Guadalquivir sobre un paso superior. A continuación circula en paralelo al corredor del antiguo Tren de los Panaderos, hasta llegar a las inmediaciones de la estación Parque Tecnológico I.
En su conjunto, la conexión tranviaria de Alcalá de Guadaíra tendrá 12 kilómetros de longitud y once paradas y requerirá de una inversión total de 133 millones de euros, ha informado hoy la Junta en una nota.
Su trazado discurre desde el casco urbano de la localidad hasta el límite con la barriada de Montequinto -donde conectará con el Metro de Sevilla-, y está dividido en tres tramos: Montecarmelo-Cabeza Hermosa (urbano), Cabeza Hermosa-Parque Tecnológico (interurbano) y Parque Tecnológico-Universidad Pablo de Olavide.
