Patio del centro penitenciario de Sevilla I.
Tras más de 4 años de reivindicaciones de la Asociación Pro Derechos Humanos de Andalucía (APDHA) y de los familiares de personas presas por la existencia de un trasporte público a las prisiones andaluzas, este mes TUSSAM pone en servicio la nueva línea 53, que realiza el recorrido de forma directa desde la Avenida de Andalucía (Los Arcos) hasta el Centro Penitenciario de Sevilla I, realizando cinco paradas intermedias.
De esta manera ha sido atendida esta reivindicación de la APDHA y de los familiares de personas presas, que facilite y haga posible las visitas a la cárcel mediante un servicio púbico necesario para uno de los sectores más empobrecidos y excluidos de la población andaluza.
Existen prisiones en Andalucía, como todas las sevillanas, en las que no existía ningún servicio público que las comunicara con las ciudades. La asociación ha denunciado en multitud de ocasiones esta situación como inadmisible, en cuanto que muchos de los familiares de las personas presas disponen de muy escasos recursos y no pueden abonar el coste de un servicio privado todas las semanas. Algunos familiares deben ahorrar todo el mes para poder hacer una sola visita o distanciarlas incluso más, lo que les produce un sufrimiento añadido a la situación de tener un familiar cumpliendo condena, otros con precarias economías ven casi imposible poder relacionarse con su familiar preso a veces durante años. Por otra parte, las personas presas que salen del centro penitenciario a trabajar o simplemente de permiso, si no disponen de medios privados, tampoco cuentan con trasporte que les acerque a la ciudad.
Los usuarios que necesiten de este servicio pueden beneficiarse también del sistema tarifario habitual de TUSSAM, incluyendo los bonos solidarios, lo que facilita los transbordos para poder conectar con cualquier otro punto de la ciudad. Así, durante los sábados y los domingos la empresa pública de transportes ofrece siete servicios a lo largo del día entre los recorridos de ida y vuelta- para adaptarse a los diferentes horarios de visitas.
Desde la APDHA destacan la predisposición TUSSAM para crear y adaptar este servicio imprescindible a las necesidades de los usuarios. Incluso existe el compromiso durante la puesta en funcionamiento de la línea 53 de adaptar los horarios si se ve necesario, o aumentar su frecuencia si fuera posible. Cuestión esta última que los asociados ven de gran importancia para evitar que los familiares deban esperar varias horas antes o después de las visitas para poder utilizar el trasporte.
APDHA recuerdan igualmente que las otras dos prisiones sevillanas (situadas en Morón y en Mairena del Alcor) se encuentran todavía sin ningún tipo de comunicación que facilite a presos y familiares la comunicación. Así, las familias con menos recursos económicos y familiares en esas dos prisiones no pueden realizar visitas o lo hacen de manera muy esporádica.
En Andalucía, según la ley 2/2003 de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda y los Ayuntamientos deben facilitar el uso del transporte público, y especialmente en el caso de personas con menos recursos, así como promover la adecuada satisfacción de las necesidades de transporte de los ciudadanos en Andalucía en condiciones idóneas de equidad social.
