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'Las alertas de los aviones deberían estar duplicadas'

El portavoz de la Asociación de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (Asetma), Antonio Lora, consideró ayer que los sistemas sonoros de aviso que no funcionaron en el accidente del avión de Spanair deberían estar "duplicados".

el 15 sep 2009 / 16:35 h.

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El portavoz de la Asociación de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (Asetma), Antonio Lora, consideró ayer que los sistemas sonoros de aviso que no funcionaron en el accidente del avión de Spanair del 20 de agosto, tal y como confirma el informe de la Comisión, deberían estar "duplicados".

"Actualmente, el piloto no puede saber si falla este sistema o no", apuntó Lora, quien añadió que la primera medida a tomar debería ser modificar los protocolos que deben seguir tanto la tripulación como los técnicos.

Por su parte, el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) aseguró ayer que el informe de la Comisión sobre el vuelo JK5022, que se "ciñe a los hechos más relevantes del accidente", no permite sin embargo deducir sus causas "directas e indirectas".

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