Este jueves abre al público una oficina de información sobre el tranvía de Alcalá de Guadaíra. Ubicado en la zona norte de la ciudad, este punto informativo atenderá las consultas relativas al proyecto de la conexión con el Metro de Sevilla ahora que los trabajos están a punto de llegar al casco urbano.
Este punto informativo se ubica junto a la plaza Pablo Picasso en la zona más poblada de la ciudad y se pretende que ofrezca atención personalizada a los ciudadanos que quieran resolver sus dudas sobre el tranvía, que pasará precisamente por esta zona.
Esta oficina, que estará abierta en atención al público de lunes a viernes por las mañanas (de 9.00 a 14.00 horas) y tardes (de 17.00 a 19.00 horas) contiene información para dar a conocer las características técnicas del proyecto del tranvía, así como la programación de las obras y su posible incidencia la ciudad (ocupación y liberación de calles, desvíos alternativos de tráfico...)
El Ayuntamiento alcalareño ha explicado que este punto informativo atenderá todas las incidencias y reclamaciones vecinales derivadas de la ejecución de la obra civil, además de realizar una labor divulgativa sobre el tranvía, ya que son muchos los ciudadanos que demandan más información sobre el proyecto.
Según la oficina municipal de Atención al Ciudadano ya se han recibido numerosas consultas que se refieren sobre todo al trazado de la línea, así como a la ubicación de las paradas, los horarios y la frecuencia de paso.
Las obras de construcción del segundo tramo del Metro se iniciaron en abril con la excavación de una de las zapatas del viaducto, y el próximo vienes se iniciará una nueva fase con las primeras obras en el casco urbano, concretamente las correspondientes al tramo Adufe-Montecarmelo. Estas obras supondrán la ocupación y corte al tráfico de unos cien metros de la calle Ramón J. Sénder. La actuación en el casco urbano de Alcalá de Guadaíra es la primera que tendrá una afección en el tráfico rodado de la ciudad.
El tranvía de Alcalá de Guadaíra, que conectará con el Metro de Sevilla, estará terminado para el final de la legislatura (2012), según los cálculos de la Consejería de Obras Públicas.
