Esta misma mañana el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la rectificación de la composición de la Junta Rectora de la Zona Franca, que por un error, no incluía a los dueños del terreno, la Autoridad Portuaria. Una vez subsanado ya se puede crear el Consorcio, al que acudirán las empresas que estén interesadas en instalarse en estos suelos con beneficios fiscales.
El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, ha confirmado hoy la publicación en el BOE de la orden por la que se incorpora el puerto de Sevilla y la Cámara de Comercio al Consorcio de la Zona Franca, dos días después de que la reivindicara y dijera que confiaba que se produciría "de un día para otro". En una visita al Distrito San Pablo-Santa Justa para rotular el parque "Jardín de las Hespérides", Zoido ha afirmado en declaraciones a Efe que "la Zona Franca ya es una auténtica realidad y a partir de ahora hay que continuar con la constitución efectiva del Consorcio y las obras de cerramiento y vallado, por lo que los plazos se cumplen y no va a haber ningún retraso". El BOE publica la orden del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas por la que se incorpora a la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Sevilla al Consorcio de la Zona Franca como miembros del consorcio gestor, solventando así una incidencia de una anterior.
Zoido ha señalado que "agradezco al ministro (Cristóbal) Montoro y al Gobierno de España que hayan cumplido con Sevilla, porque yo defiendo a Sevilla y siempre soy reivindicativo, ya sea con la Junta de Andalucía o con el Gobierno central. El pasado jueves fui reivindicativo en este sentido en unas jornadas sobre el dragado y por eso hay que agradecer que el Gobierno haya dado una respuesta".
El alcalde ha manifestado que "la instalación de empresas en la Zona Franca provocará una transformación de la industria sevillana y una oportunidad para el desarrollo aeroportuario de la ciudad y para la creación de empleo, puesto que las estimaciones calculan que se almacenarán, transformarán y distribuirán más de un millón setecientas mil toneladas de mercancías anuales, lo que supondrá más de mil millones de euros de facturación".
El regidor ha recordado que "impulsé el proyecto de la Zona Franca cuando estaba en la oposición, pero el anterior Gobierno nunca creyó en él y lo dejó morir, estaba guardado en un cajón, así que lo retomé cuando llegué a la Alcaldía. Durante el camino ha habido quien ha tratado de minar nuestros esfuerzos, pero seguimos adelante porque confiábamos en nuestras posibilidades y en la disposición del Gobierno de España".
Zoido ha afirmado que "la Zona Franca de Sevilla traerá consigo un efecto positivo en toda Andalucía, porque no viene a sumar sino a multiplicar las ventajas competitivas de Sevilla y del resto del Sur de Europa y tendrá una onda expansiva de empleo".
Sevilla contará la primera zona franca fluvial del país, un proyecto destinado al almacenaje, transformación y distribución de mercancías en 719.876 metros cuadrados de superficie del dominio público portuario del área de Torrecuéllar.
La zona franca implica la creación de un espacio de almacenamiento de mercancías comunitarias y no comunitarias exentas de impuestos aduaneros e indirectos, con el aplazamiento de los pagos hasta la venta o salida del género.
La de Sevilla será la quinta zona franca de España, junto con las de Barcelona, Cádiz, Vigo y Las Palmas de Gran Canaria.
Esta misma mañana el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la rectificación de la composición de la Junta Rectora de la Zona Franca, que por un error, no incluía a los dueños del terreno, la Autoridad Portuaria. Una vez subsanado ya se puede crear el Consorcio, al que acudirán las empresas que estén interesadas en instalarse en estos suelos con beneficios fiscales.
El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, ha confirmado hoy la publicación en el BOE de la orden por la que se incorpora el puerto de Sevilla y la Cámara de Comercio al Consorcio de la Zona Franca, dos días después de que la reivindicara y dijera que confiaba que se produciría "de un día para otro". En una visita al Distrito San Pablo-Santa Justa para rotular el parque "Jardín de las Hespérides", Zoido ha afirmado en declaraciones a Efe que "la Zona Franca ya es una auténtica realidad y a partir de ahora hay que continuar con la constitución efectiva del Consorcio y las obras de cerramiento y vallado, por lo que los plazos se cumplen y no va a haber ningún retraso". El BOE publica la orden del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas por la que se incorpora a la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Sevilla al Consorcio de la Zona Franca como miembros del consorcio gestor, solventando así una incidencia de una anterior.
Zoido ha señalado que "agradezco al ministro (Cristóbal) Montoro y al Gobierno de España que hayan cumplido con Sevilla, porque yo defiendo a Sevilla y siempre soy reivindicativo, ya sea con la Junta de Andalucía o con el Gobierno central. El pasado jueves fui reivindicativo en este sentido en unas jornadas sobre el dragado y por eso hay que agradecer que el Gobierno haya dado una respuesta".
El alcalde ha manifestado que "la instalación de empresas en la Zona Franca provocará una transformación de la industria sevillana y una oportunidad para el desarrollo aeroportuario de la ciudad y para la creación de empleo, puesto que las estimaciones calculan que se almacenarán, transformarán y distribuirán más de un millón setecientas mil toneladas de mercancías anuales, lo que supondrá más de mil millones de euros de facturación".
El regidor ha recordado que "impulsé el proyecto de la Zona Franca cuando estaba en la oposición, pero el anterior Gobierno nunca creyó en él y lo dejó morir, estaba guardado en un cajón, así que lo retomé cuando llegué a la Alcaldía. Durante el camino ha habido quien ha tratado de minar nuestros esfuerzos, pero seguimos adelante porque confiábamos en nuestras posibilidades y en la disposición del Gobierno de España".
Zoido ha afirmado que "la Zona Franca de Sevilla traerá consigo un efecto positivo en toda Andalucía, porque no viene a sumar sino a multiplicar las ventajas competitivas de Sevilla y del resto del Sur de Europa y tendrá una onda expansiva de empleo".
Sevilla contará la primera zona franca fluvial del país, un proyecto destinado al almacenaje, transformación y distribución de mercancías en 719.876 metros cuadrados de superficie del dominio público portuario del área de Torrecuéllar.
La zona franca implica la creación de un espacio de almacenamiento de mercancías comunitarias y no comunitarias exentas de impuestos aduaneros e indirectos, con el aplazamiento de los pagos hasta la venta o salida del género.
La de Sevilla será la quinta zona franca de España, junto con las de Barcelona, Cádiz, Vigo y Las Palmas de Gran Canaria.
