La Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz, dirigida por Jesús Maeztu, ha iniciado una actuación de oficio ante los ayuntamientos de Almería, Cádiz, Granada, Huelva y Sevilla, por la delimitación de zonas de estacionamiento limitado sujetos a precio o zona azul, con colores diferentes a los estipulados por el Reglamento General de Circulación.
Un trabajador de GES de la empresa Aussa, adjudicataria de la zona azul, revisa los tickets de uno de los coches. /
Según ha informado la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz, a través de los medios de comunicación, el departamento de Jesús Maeztu ha tenido conocimiento de que "distintos municipios han señalado zonas de estacionamiento limitado, también conocidas como zonas ORA (Ordenanza de Regulación de Aparcamientos) o zona azul, sin utilizar para ello la señalización que figura en el reglamento general de circulación (...) para tales fines, que es de color azul".
Y es que en el artículo 171 de dicho reglamento, según la información hecha pública por el departamento de Maeztu y recogida por Europa Press, "establece la nomenclatura y significado de marcas de otros colores y, en concreto, en el apartado f), para las marcas azules" indica que "las marcas que delimitan los lugares en que el estacionamiento está permitido, que sean de color azul en lugar del normal color blanco, indican que, en ciertos periodos del día, la duración del estacionamiento autorizado está limitada".
En ese sentido, el departamento de Maeztu se remite a la Asociación de Automovilistas Europeos a la hora de explicar que en Almería habría estacionamientos limitados delimitados por líneas verdes, al igual que en Sevilla, mientras en Cádiz habría marcas de color naranja, en Granada rojas y verdes y en Huelva naranjas y verdes.
"En vista de tales hechos, se ha abierto una actuación de oficio en la que nos hemos dirigido a estos ayuntamientos para conocer si tienen establecidas zonas de estacionamiento con limitación horaria mediante señalización distinta a la fijada con color azul por el Reglamento General de Circulación y, en caso afirmativo, normativa legal en la que se haya basado tal decisión, así como la justificación, en términos de racionalidad técnica, para establecer otro tipo de señalización de limitación horaria distinto al contemplado, con carácter general, para la zona azul de ese municipio", señala en su propia página web la oficina del Defensor del Pueblo Andaluz.
