Imagen del prototipo del Pegaso, con los trabajadores encargados de su desarrollo.
Los responsables de los centros tecnológicos el Instituto Andaluz de Tecnología (IAT), del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec), del Centro Andaluz de Innovación y Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Citic) y del Centro Tecnológico Avanzado de Energías Renovables (Ctaer), agrupados bajo el consorcio C4T, han dado a conocer el «buen ritmo» al que avanza el proyecto de Investigación y Desarrollo, denominado Pegaso, que busca obtener un demostrador de avión solar no tripulado, dotado de gestión eficiente de la energía a bordo. El primer prototipo, que se está desarrollando en Andalucía, es una innovación en el ámbito nacional e internacional dentro del mercado aeroespacial.
Con motivo de la celebración del III Foro Transfiere celebrado en Málaga esta semana, apuntaron que la iniciativa ya cuenta con un prototipo en el que se han instalado células fotovoltaicas que servirán para mejorar el sistema de gestión energética y ampliar la autonomía de vuelo. Además, se han desarrollado, y continúan desarrollándose, trabajos para la mejora de la aerodinámica del avión, electrónica embarcada eficiente, integración óptima de los sistemas, y la caracterización de la huella ambiental, entre otros.
El objetivo es promover tecnologías vinculadas al desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado RPAS, de mínimo impacto ambiental, aplicando los avances tecnológicos y de gestión como paso previo a su desarrollo en aeronaves de mayor tamaño.
