El italiano Valentino Rossi (Yamaha), siete veces campeón mundial, llega a sus dominios, el Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello, al frente del campeonato y después de ganar las dos últimas carreras, en China y Francia.
Cualquier comentario, cualquier dato o cualquier comparación que se haga respecto a Rossi y la pista de la Toscana, propiedad de Ferrari, se queda pequeño. Por ejemplo: desde que la categoría reina se disputa con motos de cuatro tiempos y se denomina MotoGP, desde 2002, sólo Valentino ha ganado en Mugello.
Con esto podría bastar para definir su condición de favorito, pero hay más: a las seis de MotoGP hay que sumar una en 125 cc, en 1996, su primer año en el Mundial, y otra en 250 cc (1999).
Frente a él estarán dos españoles, Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), segundo y tercero del campeonato, respectivamente, a tres puntos de Rossi, dispuestos a disputar el liderato en el feudo de su máximo rival. Pedrosa nunca ha ganado en MotoGP en Mugello y la rapidez de la pista no parece beneficiarle en esta ocasión. Lorenzo, en cambio, se impuso en Mugello hace dos años en una sobresaliente carrera y el año pasado se cayó cuando mantenía una espectacular pugna con Álvaro Bautista (Aprilia).
El actual campeón del mundo de MotoGP, Casey Stoner (Ducati), compite en la pista más próxima a la fábrica de su moto. El australiano no gana una carrera desde la primera del año, en Qatar el 9 de marzo, y es cuarto en la tabla con 56 puntos por 97 de Rossi y 94 de los españoles.
La hora de Bautista. En el cuarto de litro, Bautista llega a esta sexta carrera de la temporada en la octava posición, con 41 puntos, frente a los 93 del finés Mika Kallio (KTM), por lo que debe reaccionar ya si quiere mantener opciones de alcanzar el título. Alex Debón, vencedor en Le Mans hace dos semanas, buscará otro éxito en un circuito que conoce como pocos.
En 125 cc, la clasificación está muy apretada. El francés Mike di Meglio (Derbi), ganador bajo la lluvia en Francia, es el líder con 74 puntos, pero cualquiera de los cuatro que le siguen, entre ellos los españoles Nicolás Terol (Aprilia) y Joan Olivé (Derbi), podría quitarle la primera posición.
