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Todo listo en Sepang para que Rossi gane su noveno título mundial

El italiano Valentino Rossi saldrá desde la primera posición en el circuito de Sepang, donde podría alzar su noveno título mundial, tras él saldrá Lorenzo, aún con opciones al título.

el 24 oct 2009 / 22:29 h.

Fans de El Canto del Loco hicieron cola desde bien temprano.

Todo parece estar preparado en el circuito de Sepang, en Malasia, para que el italiano Valentino Rossi (Yamaha) sume hoy su noveno título de campeón del mundo.

Rossi se mostró muy confiado e imbatible en los entrenamientos oficiales de la pista de las afueras de Kuala Lumpur. Tanto que batió su mejor 'pole' con un tiempo de 2:00.518, que databa de 2006 con la moto de 990 c.c., más potente que la actual de 800 c.c. y con neumáticos de calificación, y fue el único capaz de bajar de 2:01.00. El anterior registro estaba en 2:00.605.

El transalpino, con una amplía sonrisa, ideó una nueva expresión a su vocabulario motociclista al calificarla de "vuelta monstruo", en inglés con su particular y fuerte acento italiano "monster lap".

Desde el segundo lugar de la parrilla de salida partirá el español Jorge Lorenzo (Yamaha), con 2:01.087, el único con posibilidades de ganar el título al italiano, quien sólo necesita entrar entre los cuatro primeros para proclamarse campeón.

Lorenzo explicó posteriormente a los periodistas que había perdido mucho tiempo por un error al principio en la elección de un neumático usado, con más de 20 vueltas, que pensaban que era nuevo. Se tarda 20 minutos en calentar una goma nueva, por lo que tuvo que rodar con la usada hasta que calentaron la otra.

La tercera plaza fue para otro español, Dani Pedrosa (Honda), con 2:01.254, y la cuarta para el australiano Casey Stoner (Ducati), con 2:01.455.

Pedrosa, que reconoció haber cometido un error al final de la sesión, paró el crono en 2:01.254 por los 2:01.455, mientras que el italiano Loris Capirossi (Suzuki) lo hacía en 2:01.716 y Toni Elías concluía en el sexto lugar, primero con una moto privada, con 2:01.918, por delante de la Ducati oficial del estadounidense Nicky Hayden, séptimo con 2:01.980.

El cuarto español de MotoGP, Aleix Espargaró (Ducati), que corre por tercera vez en la máxima categoría,también destacó en los entrenamientos oficiales. Partirá mañana desde la decimotercera marca al lograr un registro de 2:02.859 por delante de pilotos oficiales con tres años de experiencia en MotoGP y una victoria como el australiano Chris Vermeulen (Suzuki), en 2:03.032.

En 250 c.c., el japonés Hiroshi Aoyama (Honda) formará mañana el primero en Sepang por delante de su dos máximos rivales en la pelea por el que será el último título del cuarto de litro en la historia del motociclismo.

Aoyama dominó la sesión de entrenamientos oficiales y se impuso con un tiempo de 2:06.767 a los franceses Jules Cluzel (Aprilia), con 2:07.099, y Mike di Meglio (Aprilia), con 2:07232; y al español Héctor Barberá (Aprilia), que todavía tiene posibilidades de ganar el mundial, aunque muy remotas, cuarto hoy con 2:07.301.

Álvaro Bautista (Aprilia) saldrá desde la segunda fila después de una calurosa tanda clasificatoria en la que llegó a liderar la misma, pero en la que al final fue quinto con 2:07.371 por delante del piloto tailandés Ratthapark Wilairot (Honda), sexto con 2.07.662, y de su compatriota Héctor Faubel (Honda), séptimo con 2:07.828.

La posición de Simoncelli sorprendió más porque el transalpino, con un puesto en MotoGP en 2010, viene de ganar las dos últimas carreras en Portugal y Australia con relativa facilidad y hoy no pudo pasar de la octava posición con 2:07.916.

Un piloto español de 16 años en su primer año en el campeonato, Marc Márquez (KTM), fue capaz de batir al campeón del mundo de 125 c.c. en la presente temporada, Julián Simón (Aprilia), en la que es la segunda "pole" de su carrera deportiva. La anterior la logró en mayo en el Gran Premio de Francia.

Márquez hizo su mejor vuelta en 2:13.756 por 2:13.811 de Simón y 2:14.209 del británico Bradley Smith (Aprilia), quien, a pesar de una caída al final de los entrenamientos, fue tercero.

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