Mil millones de euros de inversión, 16 millones de horas de trabajo, miles de empleos y capacidad para suministrar el 10% del gas natural de Italia. Son los grandes números de la plataforma de regasificación flotante más grande del mundo, que ayer zarpó de Algeciras.
Al mar. La plataforma regasificadora Adriatic LNG zarpó ayer de la Bahía de Algeciras rumbo al mar Adriático, donde quedará amarrada frente a las costas italianas, después de más de tres años de trabajo que emplearon a miles de operarios del Campo de Gibraltar.
Fuentes de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) explicaron que siete remolcadores sacaron esta plataforma de la dársena de Campamento (en San Roque), donde Acciona ha construido el cajón flotante de hormigón -con 180 metros de eslora, 88 de manga y 47 de puntal- que alberga la planta regasificadora, y que tiene las dimensiones de un gran estadio de fútbol.
El proyecto, impulsado por los socios Exxon Mobil, Qatar Petroleum y Edison Italia, con Aker Kvaerner como principal contratista de la terminal, ha sido ejecutado por Acciona, que ha construido el cajón de hormigón, y Dragados Offshore, que ha asumido la instalación de los tanques de gas natural licuado, así como la integración mecánica y la puesta en marcha de los equipos.
El director de servicios operativos de Exxon Mobil en España, Félix Gallego, explicó que cinco remolcadores, uno de ellos de apoyo, transportarán la plataforma hasta su destino en aguas italianas a una velocidad media de 20 nudos, lo que supondrá 21 días de viaje.
Gallego recordó que se trata de la primera plataforma offshore -flotante- del mundo, con una capacidad de 250.000 metros cúbicos y la posibilidad de distribuir al año más de 8 millones de toneladas métricas de gas (10% del consumo italiano).
También destacó la "ausencia de accidentes laborales en una obra que ha supuesto más de 16 millones de horas", que comenzó en abril de 2005, y que ha supuesto una inversión total de unos 1.000 millones de euros.
La función de la plataforma será regasificar gas licuado -el 80% procedente de Qatar-, transportado en buques especiales hasta la instalación, y canalizarlo a la red de gas natural para cubrir el 10% del suministro en Italia.
Gallego cifró entre 800 y 1.200 los puestos de trabajo creados durante las diversas fases del proyecto en Campamento, a lo que se suman los 1.000 empleos generados en Puerto Real para la construcción de los módulos. "Los puestos de trabajo directos habría que multiplicarlos por tres si se tiene en cuenta su influencia en la hostelería, el comercio e incluso el alquiler de apartamentos", añadió.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Manuel Morón, subrayó "el impacto en la comarca" y manifestó su confianza en que "pronto se pueda ver en estas instalaciones un proyecto de envergadura semejante".
Mientras, el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz, Rafael Barra, resaltó "la complementariedad de ambos puertos", así como la importancia de estas iniciativas, especialmente cuando en esta zona estamos pasando por duros trances desde 2000".
Desde el sindicato CCOO indicaron que se trata de "iniciativas esenciales para la comarca, sobre todo porque diversifica la actividad portuaria, genera un importante nivel de empleo y reactiva una economía que es muy débil".
