Los 25 itinerarios de vías verdes, cerca de 500 kilómetros de antiguos trazados ferroviarios que se han recuperado en Andalucía para la práctica del ejercicio al aire libre, se van relanzar con la aplicación de nuevas tecnologías y la mejora de la señalización. Para ponerlas en valor se creará una plataforma web con información detallada y se desarrollarán aplicaciones móviles para los usuarios de las mismas. Este proyecto de I+D+i lo está impulsando la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta, con financiación de la Unión Europea, y lo está desarrollando la Gerencia de Vías Verdes y Medio Ambiente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) y el departamento de Geografía Física y Análisis Geográfico Regional de la Universidad de Sevilla. Con este proyecto de innovación y desarrollo se pretende promover el conocimiento y la utilización por parte de todos los ciudadanos de las vías verdes de Andalucía, así como apoyar la creación de otras nuevas y su integración en el Plan Andaluz de la Bicicleta, impulsando la movilidad no motorizada y mejorando la intermodalidad entre medios de transporte público y las vías verdes. El proyecto comprende numerosas acciones dirigidas a crear diversas herramientas para la información y divulgación de estos itinerarios, haciendo uso de las nuevas tecnologías. Se investigará acerca de las vías verdes existentes y sobre los 1.000 kilómetros de líneas férreas que aún permanecen en desuso. Se busca en definitiva, promover la movilidad sostenible de los ciudadanos aprovechando las nuevas tecnologías. Para dar a conocer en qué consistirán estas acciones para potenciar la utilización de los antiguos trazados ferroviarios, la Consejería de Fomento y Vivienda celebrará mañana unas jornadas en el antiguo convento de Santa María de los Reyes en las que se aportarán todos los detalles de la iniciativa. Además, en este encuentro se presentará un estudio sobre el impacto económico del cicloturismo en Europa, en el que se recoge que genera 44.000 millones de euros al año. El cicloturismo está fuertemente implantado en países donde la utilización de la bicicleta es una práctica habitual de los ciudadanos, como sucede en Alemania y Holanda, y es una práctica cada vez más extendida en países como Francia y España, que también se suman a la modalidad del turismo sobre dos ruedas. Se estima que en España el impacto directo del cicloturismo asciende cada año a 1.620 millones de euros, pero no existen aún análisis detallados. Los 2.100 kilómetros de vías verdes en España y los más de 8.000 kilómetros de caminos naturales construidos en los últimos años han impulsado decididamente el turismo en bicicleta. Y, según Fomento, por cada euro invertido en infraestructuras ciclistas, se calcula que revierten en la economía local en torno a 19 euros, derivados del gasto que realizan los cicloturistas en la zona. En las jornadas participarán el viceconsejero de Fomento y Vivienda, José Antonio García Cebrián; el investigador principal del proyecto de I+D+i de la Universidad de Sevilla; Carmen Aycart, gerente de Vías Verdes y Medio Ambiente de la Fundación de Ferrocarriles Españoles; y expertos y técnicos responsables europeos y nacionales relacionados con las vías verdes y el cicloturismo. Con el relanzamiento de estos antiguos trazados ferroviarios se quiere promover unos hábitos de vida más saludables en los ciudadanos, facilitando la movilidad sostenible, favoreciendo la recuperación del patrimonio ferroviario y el desarollo local.
