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El puente de hierro en su inauguración, el 6 de abril de 1926. El rey Alfonso XIII iba en la embarcación. / El Correo
El Ayuntamiento hispalense y la Autoridad Portuaria de Sevilla constituyeron este lunes, la comisión derivada del convenio firmado en diciembre entre ambas partes, para acometer un análisis sobre las alternativas para la puesta en valor, conservación e integración del antiguo puente basculante de Alfonso XIII, construido con motivo de la Exposición Iberoamericana de 1929, propiedad del Puerto e instalado en una parcela ajena a todo uso.
El antiguo puente basculante de Alfonso XIII o simplemente de hierro, legado de la Exposición Iberoamericana de 1929, fue desmantelado de su emplazamiento original en 1992 y actualmente está depositado en un espacio vallado en la avenida de las Razas, perteneciente a la Autoridad Portuaria, que ostenta la titularidad sobre esta infraestructura metálica que otrora formaba parte del paisaje fluvial de Sevilla.
Si bien el puente no goza de una declaración de bien de interés cultural (BIC) ni está inscrito en el Catálogo General de Patrimonio Histórico Andaluz, sí contaría con un nivel de protección «global» a través del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Sevilla, pero simplemente por su ubicación en el sector Puerto del Conjunto Histórico Artístico de la ciudad.
El destino de este emblemático puente, así como su estado de conservación, sobrevuela cíclicamente el debate público de la ciudad. En 2012, por ejemplo, el Ayuntamiento desestimaba las alegaciones promovidas por la Asociación para la Defensa del Patrimonio de Andalucía (Adepa), Ecologistas en Acción y la asociación Planuente, para que la modificación puntual del plan especial de protección del subsector 27.3 del Conjunto Histórico hispalense, relativo a las instalaciones portuarias, «mantuviera la protección integral» del antiguo puente y fijase un emplazamiento «definitivo» para él, según un documento recogido por Europa Press.
Más recientemente, la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz concluía una queja de oficio emprendida en 2014, a cuenta de los «diferentes actos de expolio» sufridos por aquel entonces por el puente.
El departamento de Maeztu reclamaba a la Autoridad Portuaria de Sevilla «que extreme las medidas de vigilancia y protección del puente, para garantizar su integridad y mantenimiento», pidiendo a esta institución, el Ayuntamiento y la Consejería de Cultura «que promuevan en el ámbito de sus respectivas competencias, los estudios que permitan diseñar un proyecto de instalación, puesta en valor y conservación del puente de Alfonso XIII, acordes con sus características y elementos de interés cultural».