Los sistemas de información proyectada en el parabrisas, habitualmente conocidos como «Hed-up display», avanzan hasta crear imágenes tridimensionales que flotan sobre la carretera
Con los desplazamientos veraniegos llega la tediosa tarea de organizar el maletero para que todo quepa. Sujetar la carga es primordial para viajar con seguridad.
Poco a poco se van extendiendo entre los sistemas multimedia de las marcas los dispositivos de reconocimiento de voz que admiten órdenes naturales, como de alguien que conversa con su acompañante.
Las ayudas públicas y las normativas anticontaminación pueden espolear las ventas, pero para que realmente despeguen, lo que debe mejorar es la infraestructura de recarga.
Aunque la ITV garantiza un mínimo de salud mecánica en el vehículo, no es infalible y hay fallos graves que pueden pasar desapercibidos en la inspección técnica
Conducir es convivir. El área de convivencia está asfaltada, bien delimitada y las reglas de juego son, a simple vista, más sencillas que en otros ámbitos de la propia vida. Basta con cumplir una serie...
Tras la publicación de las ayudas estatales, a los compradores les puede surgir la duda de qué coches cumplan las condiciones para beneficiarse. Repasamos algunas posibilidades
Las medidas higiénicas que han tenido que tomar las marcas para atender clientes en los concesionarios deben garantizar que la experiencia de probar un coche sea satisfactoria y segura.
Es una pregunta recurrente a la que respondemos infinidad de veces a lo largo del año los periodistas de motor. Pero con un presupuesto de 20.000 euros hay bastante donde elegir.
Se suman a la oferta del fabricante francés. El Captur se puede recargar y tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. El Clio es un híbrido tradicional, no recargable.
Para viajar con suficiente comodidad y amplitud con varios niños, algunas alternativas del mercado permiten disponer de tres filas de asientos y conservar suficiente maletero
