Infraestructuras energéticas
Bruselas aprueba la inclusión del hidroducto BarMar en su lista de proyectos prioritarios
Consejo y Parlamento Europeo tienen ahora dos meses de plazo para aprobar o rechazar el listado de 166 proyectos estratégicos
Silvia Martinez
El corredor del hidrógeno verde que unirá Barcelona y Marsella (BarMar), conectando la península ibérica y Francia, figura en la lista de 166 proyectos estratégicos de la UE en el sector energético que podrán recibir en el futuro financiación europea aprobada este martes por la Comisión Europea. Tal y como se esperaba Bruselas ha adoptado el listado de proyectos con los que aspira a preparar el sistema energético de la UE para el futuro. “Estos proyectos clave de infraestructura transfronteriza ayudarán a la UE a alcanzar sus ambiciosos objetivos energéticos y climáticos”, ha destacado la Comisión.
Los proyectos se beneficiarán de procedimientos reglamentarios y de permisos simplificados, una evaluación ambiental más rápida, y serán elegibles para recibir apoyo financiero de la UE del Fondo Conectar Europa. La inclusión en la lista permitirá que los proyectos se completen con mayor rapidez y puedan contribuir a duplicar la capacidad de la red de la UE de aquí a 2030 y cumplir con el objetivo de que el 42,5 % de la energía proceda de fuentes renovables.
Entre los 166 proyectos de interés común y proyectos de interés mutuo seleccionados, más de la mitad -un total de 85- corresponden a proyectos de electricidad, offshore y redes eléctricas inteligentes. De ellos, 12 son proyectos de almacenamiento, 5 de redes inteligentes y 12 de infraestructuras marítimas y se espera que muchos de ellos entren en funcionamiento entre 2027 y 2030.
Hidrógeno y electrolizadores
Por primera vez el listado incluye proyectos de hidrógeno y electrolizadores -un total de 65- como el BarMar, que según Bruselas desempeñarán “un papel importante” para permitir la integración del sistema energético y la descarbonización de la industria de la UE. Además, hay otros 14 proyectos de redes de CO2, en línea con los objetivos de crear un mercado para la captura y el almacenamiento de carbono. Por último, la nueva hoja de ruta energética europea también incluye una decena de proyectos de interés mutuo en los que figuran interconexiones eléctricas con el Reino Unido, los Balcanes occidentales y los países del norte de Africa.
Además del BarMar, el listado incluye otros proyectos españoles como el cable submarino a través del Golfo de Bizkaia que conectará Gatika y la localidad francesa de Cubnezais, la interconexión eléctrica entre España y Portugal, interconexiones entre Navarra y las Landas francesas así como entre Aragón y Marsillon (francia), varias plantas de almacenamiento de energía bombado, así como instalaciones electrolizadoras en Tarragona, Bilbao, Cartagena y Asturias entre otros.
Nuevo mapa energético
La comisaria de energía, Kadri Simson, ha presentado este martes el listado ante el Parlamento Europeo que junto con el Consejo examinarán ahora el listado. Los dos colegisladores tienen ahora dos meses de plazo -aunque ampliables a otros dos meses- para aceptar o rechazar la lista en su totalidad, aunque no podrán modificarla. El listado adoptado este martes es el sexto que adopta la UE.
“La lista de proyectos transfronterizos de hoy dibuja el nuevo mapa energético de Europa. La era de la financiación de la UE para infraestructuras de combustibles fósiles ha terminado”, ha destacado la comisaria de energía Simson, que ha destacado que ha llegado la hora de invertir en “infraestructura energética” adecuada para “un sistema más flexible, descentralizado y digitalizado, donde los consumidores también son productores y la mayor parte de nuestra energía proviene de fuentes renovables”.
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