Ferrovial-FCC y Acciona-ACS ganan el 'megacontrato' de 344 millones para soterrar la A-5 en Madrid

Dos consorcios, el primero formado por Ferrovial y FCC y el segundo por Acciona y Dragados (filial de ACS), se han alzado con la licitación de obras para la ejecución del soterramiento de la A-5, en Madrid, a su paso por Campamento, un 'megacontrato' licitado por el Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, con un valor de 344,5 millones de euros, según documentación a la que ha tenido acceso ACTIVOS, el vertical económico de Prensa Ibérica.

El contrato se divide en dos lotes: uno, entre calle Padre Piquer y Batán, con un presupuesto de 175,9 millones de euros, y, dos, entre Batán y la avenida de Portugal, licitado por 171,4 millones de euros. La unión temporal de empresas (UTE) formada por Ferrovial y FCC se han adjudicado el primer tramo, mientras la de Acciona y Dragados, el segundo. Ambos consorcios se han impuesto a otros seis que presentaron ofertas: Azvi-CHM Construcciones-Acsa, Comsa-Copasa-Becsa, Lantania-Aldesa-Copisa-Seranco, OHLA-Sacyr-Padecasa, Vías y Construcciones (ACS)-San José-Ortiz y Sando-Puentes y Calzadas-Rover.

En ambos lotes, Acciona y Dragados realizaron la mejor propuesta técnica, obteniendo 19,23 y 19,45 puntos sobre los 20 posibles. En cambio, las propuestas económicas más bajas fueron enviadas por Azvi, CHM Construcciones y Acsa, seguido de Comsa, Copasa y Becsa. A pesar de esto, la empresa participada mayoritariamente por la familia Entrecanales y la filial de ACS obtuvieron la mejor puntuación total en ambos contratos, 98,17 y 98,93, respectivamente. Por este motivo, la mesa de contratación decidió otorgar a este consorcio el segundo lote, al haber obtenido la mejor puntuación que en el primero, pasando el que involucra al tramo entre la calle Padre Piquer y Batán al segundo clasificado, el consorcio formado por Ferrovial y FCC.

Nuevo tramo, pendiente de licitar

Una vez estas adjudicaciones sean definitivas, algo para lo que habrá que esperar unas semanas, quedará pendiente de licitar el tercer tramo del soterramiento. Se trata del que discurre entre la calle Padre Piquer y el final de la Operación Campamento, un nuevo desarrollo urbanístico que se llevará acabó sobre los antiguos terrenos de Defensa. Este nuevo barrio sumará más de 10.000 nuevas viviendas, además de otro tipo de dotaciones.

Por el momento, el tramo mencionado está aun sin diseñar, pero, según las estimaciones del Consistorio, costará alrededor de 600 millones de euros. En la última reunión que mantuvieron el delegado de Urbanismo del Ayuntamiento y el secretario de Estado de Vivienda acordaron que la entidad estatal de suelo que está al cargo de la Operación Campamento, Sepes, financie parcialmente la obra: en total, aportará 146 millones para el soterramiento y 8 millones adicionales destinados a la construcción de un intercambiador, lo que supone el 25% de todo el presupuesto.