Infraestructuras

Aldeport inaugura su nueva terminal, la primera que se estrena en el Puerto de Sevilla en 25 años

Situada en la Dársena del Cuarto, ocupa una parcela de casi 70.000 metros cuadrados con posibilidad de ampliación a más de 100.000 en una "ubicación estratégica"

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Jorge Jiménez

Clara Campos

Desde hace 25 años no inaugurábamos una nueva terminal en Sevilla, por eso estamos de celebración". Con estas palabras, el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, ha mostrado su satisfacción por el estreno de la nueva terminal sincromodal del grupo compañía Almacenes y Depósitos Portuarios Aldeport, que ha tildado como "hito histórico".  Se trata de un nuevo recinto logístico que moderniza las instalaciones portuarias y combina el muelle en primera línea, con los almacenes y espacio para desarrollos industriales, en segunda.

La empresa Aldeport, conformada por los grupos Portillo y Ership, "gestionará una parcela de casi 70.000 metros cuadrados con posibilidad de ampliación a más de 100.000 metros cuadrados en una ubicación estratégica, en el único puerto marítimo de interior de España", ha informado el Puerto de Sevilla en una nota de prensa. 

Espacio sincromodal

Este espacio es concebido como una termina sincromodal, donde confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo - muelle muy pequeño, exento, que sirve como estructura de atraque y amarre a los barcos- que permite el atraque de dos buques de forma simultánea. Además, la terminal tiene acceso directo a las rondas de circunvalación SE-30 y SE-40; y también dispondrá de un ramal ferroviario que ejecuta la APS hasta la entrada del recinto.

La infraestructura ferroviaria, que alcanzará los 1,9 kilómetros de longitud, cuenta con una inversión de 2,2 millones de euros por parte de la APS, cofinanciados con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. En total, Aldeport ha invertido en el entorno de la dársena del Cuarto cerca de 14 millones de euros, que incluye la construcción de la nueva terminal, la dotación de esta con maquinaria (dos grúas y cinta transportadora para cereal), y los almacenes de 15.000 metros cuadrados para la logística del cereal.

"Este es un espacio polivalente para todo tipo de tráficos, graneles sólidos, líquidos y mercancía general, excepto contenedor y carga rodada; y presta servicio a los principales sectores productivos de la región, entre ellas, el agroalimentario", ha añadido la Autoridad Portuaria de Sevilla.

Colaboración público-privada

Por su parte, el consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, -que junto a Carmona y el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha inaugurado este nuevo espacio- ha destacado que “la transformación del Puerto de Sevilla es un ejemplo de la importancia de la colaboración público-privada y entre administraciones. La Junta va de la mano del Ayuntamiento y del propio Puerto. Además de contar con el indiscutible papel de las empresas, como Aldeport, ejes de la economía de nuestra región. Estoy convencido de que esta colaboración va a facilitar el traslado de la actividad portuaria hacia el sur, permitiendo la integración puerto-ciudad en la zona norte”.

En este sentido, hay que recordar que se trata de una terminal privada construida y gestionada durante los próximos 50 años por Aldeport. Esta compañía opera en más de 25 puertos de la Península Ibérica y continúa su expansión internacional. Además, cuenta con oficinas en más de 30 ciudades de seis países y con un equipo de más de 1.000 personas.

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Por otro lado, el presidente de Puertos del Estado ha subrayado que “se trata de una terminal multipropósito avanzada, alineada con la estrategia del sistema portuario de titularidad estatal de optimización de la sincromodalidad y la aportación de valor a la mercancía en el marco de una cadena logística puerta a puerta competitiva y plenamente integrada”.

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