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El Toyota Corolla Trek está disponible en colores rojo emoción, bronce oliva, negro azabache y blanco perlado
Si bien no son novedad absoluta, sino derivados de modelos que ya llevan tiempo en el mercado, tanto el Toyota Corolla Trek como el Volkswagen Passat GTE se suman a la oferta de vehículos híbridos disponible actualmente. De ellos, el Volkswagen es enchufable, por lo que su autonomía eléctrica es extendida gracias a las recargas.
Toyota Corolla Trek
Crear versiones de sus turismos con un estilo más cercano a un SUV es una opción que algunas marcas ofrecen para ampliar su oferta de modelos. Hace unos días traíamos a estas páginas una de las últimas novedades de Audi, el A1 citycarver, con un planteamiento similar. Ahora es Toyota quien prepara el Corolla Touring Sports, la variante de carrocería familiar, con una serie de elementos que ayudan a salvar obstáculos con más facilidad. Su denominación es Corolla Trek y es una opción útil para quien practique deportes al aire libre y necesite atravesar pistas de tierra para llegar.
La principal modificación está en la suspensión, que eleva la altura libre al suelo en 20 milímetros. El aspecto exterior cambia gracias a unas protecciones de plástico negro en los pasos de rueda que se extienden por la zona inferior de la carrocería, unas llantas exclusivas en 17 pulgadas y unas molduras embellecedoras en color gris, a juego con las barras del techo. El único motor disponible es el de la versión híbrida 180H, con 179 caballos y caja de cambios automática. A diferencia de otros modelos con los que compite, sólo puede tener tracción delantera, por lo que su capacidad de avance fuera del asfalto es limitada. El precio de tarifa es de 26.750 euros.
El Passat GTE recibe retoques estéticos y equipamiento renovado para la segunda fase de su vida comercial
Volkswagen Passat GTE
La renovación del Passat para 2019, que ha traído consigo nuevo equipamiento y un aspecto ligeramente diferente, incluye una actualización de la versión GTE. Este híbrido enchufable con aspecto deportivo, 218 caballos y caja automática de seis marchas recibe una batería más grande, de 13,0 kWh en lugar de los 9,9 kWh que tenía la batería del modelo 2015. Con esta ganancia en capacidad, su autonomía eléctrica crece. Es posible recorrer con una recarga hasta 56 kilómetros, útiles para moverse en el día a día sin necesidad de usar el motor diésel, que puede quedar reservado para viajar. Una recarga completa toma entre cuatro y seis horas, por lo que durante la noche hay tiempo de sobra para recuperar toda su autonomía si se llega a consumir.
Está disponible en carrocería berlina, desde 45.615 euros y en carrocería familiar (Variant), desde 46.795 euros, por lo que se encarece en torno a 6.000 euros respecto a la versión más cara del Passat sin hibridación.