Infraestructuras
Dos Hermanas presenta su nueva estación: un icono arquitectónico para 1.500 viajeros diarios
Junto al nuevo Palacio de Congresos y Exposiciones, el Ministerio de Fomento presenta al ayuntamiento el diseño del edificio, de 500 metros cuadrados y parada de las altas prestaciones de Sevilla a Cádiz
Nueva estación de Casilla de los Pinos en Dos Hermanas. / El Correo
La ciudad de Dos Hermanas contará con una tercera estación de trenes. Un proyecto que corona el crecimiento espectacular del municipio sevillano, tanto en población como en nuevas viviendas o suelo industrial, y que será clave en sus comunicaciones con Sevilla y Cádiz. Adif y el Ayuntamiento de Dos Hermanas avanzan el diseño y la configuración de la nueva estación de Casilla de los Pinos, de la línea de altas prestaciones Sevilla-Cádiz, que han presentado este viernes en el Ayuntamiento de Dos Hermanas la Subdirectora de Arquitectura de Estaciones, Lola Bahamonde Marchamalo, y el Jefe de Área de Arquitectura, Sergio Nieto Jiménez.
La nueva estación, cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), se situará en el noroeste del municipio y contará con un edificio de viajeros, dos andenes y un paso inferior accesible para conectarlos. La ciudad cuenta con dos estaciones de ferrocarril: Dos Hermanas y Cantaelgallo, incluidas en la línea C1 de Cercanías de Sevilla, con un intenso tráfico ferroviario.
Nueva estación de Casilla de los Pinos en Dos Hermanas. / El Correo
El alcalde de Dos Hermanas, Paco Rodríguez (PSOE), ha indicado que “este proyecto que hoy conocemos, en fase de redacción aún, nos permite contemplar cómo será la nueva estación de tren con la que contaremos en la Zona de Casilla de los Pinos y que dará servicio a la zona norte al complementar las existentes en la zona centro y Cantaelgallo”. "Se trata de una importante noticia para nuestro desarrollo presente y futuro que nos permitirá, con una mejora sustancial de las comunicaciones, potenciar el crecimiento sostenible y ordenado que experimenta Dos Hermanas", defendió el regidor nazareno.
El edificio se ubicará junto al Palacio de Congresos y Exposiciones, una obra clave con la que Dos Hermanas aspira a dar un salto y colocarse en los circuitos turísticos de Andalucía. La estación ferroviaria será un “icono arquitectónico” y “supone un nuevo cumplimiento del Gobierno de España con nuestra ciudad”, defendió el alcalde.
Paco Rodríguez resaltó que “esta nueva estación de tren se une a otras infraestructuras ya en marcha como la integración ferroviaria, el tercer carril de la AP4 a su paso por nuestro término municipal, el cierre de la SE40 con el puente que cruzará el río Guadalquivir o el desarrollo de una importante bolsa de suelo residencial e industrial”.
Dos Hermanas experimenta un espectacular crecimiento de la población, de un 30% en sólo dos décadas hasta superar los 140.000 habitantes, y se ha coronado como el espacio económico, industrial y terciario más desarrollado de Andalucía.
“Esa zona debe completarse con la inversión pendiente por parte de la Junta de Andalucía, que culminaría el carril del Metrobús y nos permitiría contar con un intercambiador de transporte”, reclamó el alcalde nazareno.
Hasta 2.500 viajeros
Los estudios muestran una demanda en el escenario inicial de 1.500 viajeros diarios y 2.500 en el futuro, además de la reducción de la contaminación y los tiempos de viaje y la mejora de la movilidad. El estudio de capacidad y operación del itinerario Sevilla-Cádiz concluyó que la nueva estación resulta viable al no afectar sustancialmente a la operación futura de la línea.
Nueva estación de Casilla de los Pinos en Dos Hermanas. / El Correo
El proyecto básico, en redacción, se someterá próximamente a Información Pública. Una vez superado, se procederá a redactar el proyecto de construcción, paso previo a la licitación de las obras.
Estas son las principales características de la nueva estación
- Situado al nivel de las vías, el edificio de viajeros tendrá una imagen arquitectónica emblemática y vanguardista, reconocible en el municipio. El edificio, con una superficie de 500 m2, se desarrollará en una sola planta y acogerá el vestíbulo de viajeros, que conectará el exterior con los andenes, cafetería, y dependencias de atención al viajero y cuartos técnicos;
- Contará con dos andenes laterales de 260 m de longitud y 5 m de ancho, que se conectarán mediante un paso inferior accesible;
- Dispondrá de cerramientos perimetrales armonizados con la imagen de la estación y la seguridad del uso público del entorno;
- Accesos peatonales y rodados a la estación que facilitarán su comunicación con otros medios de transporte (vehículo privado, taxis, Kiss&train, bicicletas, etc.), integrados con el aparcamiento ejecutado recientemente por el Ayuntamiento en la calle Libertad;
- En la zona de aproximación a la estación se establecen espacios para paradas de vehículos, tanto públicos como privados, servicios de emergencias, taxis, autobuses y nuevos sistemas de movilidad.
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