-
Estación de Santa Justa. / El Correo
El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla aborda este jueves la aprobación definitiva del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) del entorno de Santa Justa tras su aprobación, el pasado 8 de febrero, en el Consejo de Gobierno de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente. Se trata de reordenar los terrenos de dicho enclave que rodea la estación ferroviaria dedicando un 90 por ciento de la superficie para usos públicos y con un modelo que prioriza los espacios libres y las zonas verdes, viviendas protegidas, equipamientos y movilidad sostenible.
La aprobación definitiva del citado plan urbanístico, la ampliación del tramo sur de la línea 3 de Metro y la solicitud al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para que instale nuevos apeaderos de Cercanías en los polígonos industriales de la ciudad son algunos de los puntos del orden del día de la sesión plenaria del Consistorio hispalense, que dará comienzo a las 9,30 horas de este jueves, recogido por Europa Press.
En materia de urbanismo, el plan especial de Santa Justa contempla en la margen derecha de la estación junto a la avenida Pablo Iglesias un total de 592 viviendas, 298 de VPO. Además, se reserva suelo para la futura conexión de la terminal ferroviaria con el Aeropuerto de San Pablo, así como para la futura plataforma del tranvía en su próxima ampliación desde Nervión. Junto al Tranvibús de Sevilla Este se conformará un importante nudo intermodal de transportes. También se prevé un nuevo centro cívico para los barrios más cercanos del Distrito San Pablo-Santa Justa.
En materia de transportes, el Pleno aborda asimismo una moción de Ciudadanos (CS) para instar a Adif a que ubique nuevos apeaderos de la línea C4 de Cercanías en los polígonos industriales de la capital andaluza --Store, Calonge y El Pino--. Esgrime este grupo municipal que esta línea pasa junto a muchos de los parques empresariales e incluso atraviesa algunos de ellos. Por tanto, considera que se trata de una "magnífica alternativa" al uso del vehículo privado para las miles de personas que acuden a diario a estos espacios.
Desde las filas de IU-Podemos se va a plantear la ampliación del tramo sur de la línea 3 de Metro. Precisamente, este miércoles, el alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz (PSOE) se ha referido a esto último en declaraciones a los medios y ha señalado que "no le parece mala idea" la moción para que el suburbano llegue hasta Dos Hermanas --de hecho, el Pleno de este municipio sevillano ha aprobado recientemente esta demanda--. Actualmente, el tramo sur empieza en el Prado de San Sebastián y termina en la futura Ciudad de la Justicia-Hospital de Valme. Para el alcalde, "cabría una ampliación a posteriori" para "no frenar el tramo sur de la línea 3".
Tambien en el capítulo de mociones, el Partido Socialista llevará al Pleno una propuesta para que se impulsen medidas que permitan hacer frente a la violencia de género.
Por su parte, el PP presentará una moción instando a la realización de mejoras en el colegio Miguel Hernández y para que se acometan obras de reparación de los colegios en periodos no lectivos. Asimismo, el grupo municipal popular pedirá la reparación integral o sustitución de los ascensores de las viviendas de protección oficial de Cross Pirotecnia.
Desde Vox van a elevar al Pleno dos propuestas relacionadas con la mejora del entorno de la urbanización de Jardines de Hércules y de acceso a las nuevas viviendas del Pítamo y contra la ocupación ilegal de las viviendas y edificios de titularidad municipal.
La concejal no adscrita, Sandra Heredia, presentará a los grupos municipales una propuesta para el desarrollo de un Plan Municipal de Salud Mental.