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El pabellón del Siglo XV se encuentra muy próximo al monasterio de Santa María de las Cuevas, sede del CAAC.
La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha otorgado a la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico de la Junta de Andalucía la licencia de obra para convertir el Pabellón del siglo XV de la Expo del 92 en un espacio expositivo más del Centro Andaluz de Arte Contemporáneo (CAAC) y como almacenamiento de obras de arte y otros usos complementarios.
Según han confirmado fuentes municipales, la comisión ejecutiva de Urbanismo ha abordado este martes el proyecto, en el que el Gobierno andaluz va a invertir cuatro millones de euros del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) para recuperar este inmueble 30 años después.
La propuesta, que ya pasó el examen de la Comisión de Patrimonio en noviembre de 2021, reconoce que al tratarse en origen de un edificio de carácter efímero, cuya demolición estaba prevista en el momento de su construcción, sus calidades son escasas, especialmente en lo referente a las cubiertas, una situación que se ha agravado con la falta de mantenimiento.
El proyecto de rehabilitación comprende la adecuación física y funcional de los edificios uno y dos (el de mayor volumen y el que está entre el uno y el patio de naranjos, respectivamente) para adaptarlos a los "usos contemplados en el programa de necesidades del Centro de Arte dependiente de la Junta de Andalucía", explicó en su momento Patrimonio.
El tercero de los edificios del conjunto (el del antiguo acceso) será demolido para construir un edificio de nueva planta con una zona cubierta para albergar espectáculos y otros usos, además de prever la incorporación de nuevos niveles de planta al contenedor que "se justifica en la necesidad de un mayor aprovechamiento del edificio".
En los exteriores, la actuación se limita al acondicionamiento de los pavimentos: el mencionado patio de los naranjos, muelle de carga y descarga y sendero peatonal de conexión con la sede original del CAAC, con un recrecido de hormigón con tratamiento superficial sobre parte de dicho viario existente, habilitando así un recorrido accesible entre ambos centros.