- Despegue en vertical de un A400M durante el Salón Aeronáutico de Farnborough que se celebra estos días.
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Un A400M de Airbus vuela en la Feria Aeronáutica de Farnborough, en Londres. / Hannah MCkay (Efe)
Airbus reducirá la cadencia de producción del A380 a doce unidades al año a partir de 2018 para adaptar su fabricación a la demanda actual de pedidos de este modelo, según anunció el consorcio aeronáutico europeo. Una decisión que, en Andalucía, afectará sobre todo a la planta de Puerto Real (Cádiz), si bien en la factoría sevillana de Tablada también se producen los fan cowls o capós que cubren los motores de este superjumbo.
El fabricante, que participa estos días en el Salón Aeronáutico de Farnborough (Londres), alcanzó un punto de equilibrio con 27 entregas de aviones en 2015. El consorcio, que prevé lograr alcanzar los 20 aviones en 2017, aplicará iniciativas para reducir aún más los objetivos de costes adicionales.
El presidente y consejero delegado de Airbus, Fabrice Brégier, explicó que con esta decisión «proactiva» la compañía establece un nuevo objetivo dentro de su planificación industrial a la vez que se asegura cumplir con la demanda comercial actual, dejando también la puerta abierta a poder beneficiarse de los mercados futuros del A380. El directivo destacó que el tráfico de pasajeros se duplica cada 15 años y añadió que el A380 es «la única solución sostenible para el crecimiento en los aeropuertos congestionados».
A día de hoy, hay 18 líneas aéreas que han pedido un total de 319 unidades del A380, de los que 193 ya han sido entregadas. Según dijo Brégier, cada tres minutos un A380 aterriza o despega. En lo que va de 2016, se han realizado 14 entregas, quedando pendientes 126.
Andalucía, en Londres
El consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, visitó ayer la feria de Farnborough (FIA) y avanzó que el sector aeronáutico andaluz exportó por valor de 1.518 millones de euros en 2015, lo que representa un 9,2 por ciento más que el año anterior –el 1,58 por ciento del PIB andaluz–. Generó 12.700 empleos directos y el doble contando los indirectos. El expositor de Andalucía es la única presencia agrupada del sector procedente de España en esta feria aeronáutica.