La Línea 1 del Metro ya tiene el 72% de las vías implantadas, pues están colocados unos 25.000 metros lineales de un total de 35.000 del trazado de primera puesta en servicio, según informó ayer la Unión Temporal de Empresas (UTE) Metro de Sevilla. De este modo, la vía está colocada completamente desde la Estación de Ciudad Expo, en Mairena del Aljarafe, hasta la Estación de Condequinto, en Dos Hermanas, incluyendo los 3.000 metros del tendido de vía del ramal técnico y de la playa de vías de Talleres y Cocheras.
El trazado completo de la Línea 1, desde Ciudad Expo hasta la Estación de Olivar de Quintos (Dos Hermanas), se compone de 39.000 metros lineales de vías. La UTE está impulsando el desarrollo de los trabajos de superestructura con la participación de cuatro equipos para la implantación de las vías en placa (traviesa y carril) y sistemas e instalaciones en los tramos 1 y 2 de la línea.
Uno equipo monta la vía en el viaducto sobre el río Guadalquivir, mientras que otro trabaja en el túnel derecho construido mediante tuneladora, en el tramo entre San Bernardo y la estación del Prado. Un tercer equipo actúa en las cercanías de la calle Barrau, mientras que el cuarto se encuentra implantando vía en el tramo 2, a la salida del viaducto del río Guadaíra hacia Montequinto. Los trabajos se están desarrollando en dos fases, según explicó la UTE: la primera consiste en extender las vías sobre la placa, nivelarlas y encofrarlas, y la segunda -el tratamiento definitivo-, en hormigonar la plataforma para que discurra el Metro, una vez que se hayan concluido las tareas anteriores.
Estos avances se conocen días después de que el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, reconociera que es posible que la línea 1 no entre funcione hasta 2009, cuando la fecha prevista era otoño, un plazo que sí mantiene como válido el delegado de la Junta en Sevilla, Demetrio Pérez.
