La compañía 'MP Componentes Mecánicos' presenta hoy un expediente de regulación de empleo (ERE) para 28 trabajadores de su planta del Polígono Calonge que serán seleccionados entre los empleados de menor antigüedad en la empresa, tras finalizar hoy las negociaciones sin acuerdo entre la firma y la plantilla.
Fuentes sindicales indicaron a Europa Press que el pasado martes finalizaron sin acuerdo las negociaciones entre ambas partes, ya que la compañía no ha introducido cambios en su propuesta. Así, explicó que el planteamiento de la empresa no recogía la adhesión voluntaria de los trabajadores al ERE, ni prejubilaciones, ni bajas incentivadas, sino que sólo pasaba por dar 20 días por cada año trabajado, que es lo mínimo planteado por la ley.
En este contexto, anunciaron que se ha convocado una asamblea de los trabajadores para el 7 de enero para planificar las posibles acciones a emprender contra el ERE, aunque aclararon que durante las vacaciones navideñas se continuará con el reparto de información entre los ciudadanos.
Asimismo, las mismas fuentes pidieron a la Junta una respuesta negativa al expediente y aseguraron que se encuentran estudiando la presentación de un contrainforme para paralizar el ERE. De este modo, calificaron de "injustificadas" las causas que alega la empresa para la presentación del ERE y reiteraron que se trata de una "excusa" aprovechando la coyuntura económica.
La directiva de la compañía 'MP Componentes Mecánicos', radicada en la calle Metalurgia del sevillano polígono Calonge, anunció el 24 de noviembre que ha propuesto al comité de empresa un ERE que inicialmente pesaría sobre "sólo 27 contratos laborales", extremo derivado de la suspensión del contrato mediante el que la planta hispalense nutría de suministros a la multinacional 'ZF Hungría'.
Así, según explicaron fuentes del comité de empresa a Europa Press, la empresa tiene "previsto" un ERE a tenor de la reciente cancelación del contrato que daba salida al 20 por ciento de la producción de las instalaciones del polígono Calonge, pues 'ZF Hungría' había reclamado a la compañía una reducción de precios "imposible de afrontar" para las cuentas de la empresa, que el pasado mes de septiembre sufría la rescisión del citado acuerdo con una bajada "del 75 por ciento" de la producción a esta multinacional con efectos en enero de 2009.
