Movilidad
Estas son las cinco líneas de Tussam con más demanda de pasajeros
Tussam cosecha su mejor octubre desde 2003 con 8,4 millones de euros y sube un euro la tarifa del aeropuerto
Durante el pasado mes de octubre, la demanda de la red de líneas de la empresa Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) fue de 8.456.509 viajeros, un 11,6 por ciento superior a la de octubre de 2023, en el marco de la tendencia general ascedente del uso del transporte público gracias a las bonificaciones de los títulos.
Las líneas de autobuses de TUSSAM más utilizadas incluyen varias que destacan por la alta afluencia de pasajeros debido a su cobertura estratégica en la ciudad:
- Línea 2 (Puerta Triana-Barqueta-Polígono San Pablo-Heliópolis): con 882.628 viajeros y un incremento del 10,9% (86.647 viajeros) respecto de 2023
- Línea 27 (Sevilla Este-Plaza del Duque): con 474.093 viajeros y un incremento del 13,2% (55.201 viajeros)
- Líneas Circulares C1 y C2: Estas líneas exteriores son muy populares, con cerca de 4 millones de pasajeros anuales cada una. Facilitan el desplazamiento por los alrededores de la ciudad sin necesidad de entrar al centro
- Línea 13 (Pino Montano-Plaza del Duque): Es otra de las más concurridas, moviendo más de 3 millones de personas al año. Su trayecto conecta Pino Montano, un área residencial significativa, con el centro de Sevilla
- Línea 3 (Pino Montano - Bellavista) con 397.014 viajeros y un incremento del 11,5% (40.997 viajeros)
Entre las que experimentan mayores incrementos porcentuales destacan la Línea Sur (Santa Justa - Bellavista) con una demanda 74.935 viajeros y un incremento del 28,5%, la Norte (Pino Montano - Prado de San Sebastián) con 171.921 viajeros y un incremento del 20,9% y la línea C2 (Circular Exterior) con 358.420 viajeros y un incremento del 19,7%, todas ellas como consecuencia de la recuperación de sus recorridos habituales tras la apertura al tráfico de la avenida de Luis de Morales.
Respecto al uso de los distintos títulos de viaje, el más utilizado durante este mes ha sido el bonobús sin transbordo con el 20,8%, cifra inferior en más de tres puntos a la del año pasado, fundamentalmente por el trasvase de usuarios a los Títulos del Consorcio Metropolitano de Transportes y a la Tarjeta Gratuita de la tercera Edad.
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