-
El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy (d), la canciller alemana, Angela Merkel (i) y el presidente francés, François Hollande (c), guardan un minuto de silencio por las víctimas del accidente aéreo. / EFE -
Vista de fragmentos del avión esparcidos por un área de alta montaña en los Alpes franceses. EFE -
Un helicóptero despega a primera hora de la mañana desde la base de operaciones en localidad francesa de Seyne-les-Alpes. / EFE -
Fotografía facilitada por Presidencia del Gobierno del avión de la Fuerza Aérea en le que el presidente español, Mariano Rajoy, viaja hoy a Seyne, población de los Alpes franceses cercana al lugar donde se estrelló el avión de Germanwings, que hizo escala en Barcelona, para que se incorpore el presidente catalán, Artur Más, en la imagen acompañado de Jorge Moragas, director del gabinete del jefe del Ejecutivo./ EFE -
Varios miembros de la Gendarmería francesa congregados a las puertas de un pabellón reconvertido en capilla ardiente en Seyne les Alpes, en el sureste de Francia, hoy, miércoles 25 de marzo de 2015. Las autoridades francesas descartan “casi por completo” poder recuperar hoy cuerpos de los fallecidos en el accidente del avión que se estrelló ayer en los Alpes franceses y dan prioridad a obtener información sobre las causas de la colisión. / EFE -
Un estudiante permanece en pie ante velas y ramos de flores en memoria de los 16 alumnos y dos profesores del instituto de Haltern am See (Alemania) fallecidos en el accidente de avión en los Alpes hoy, miércoles 25 de marzo de 2015. Los estudiantes alemanes, de 15 y 16 años de edad, habían tomado el avión ayer por la mañana desde el aeropuerto barcelonés de El Prat, después de haber abandonado horas antes en tren la localidad de Llinars del Vallès. / EFE -
Miembros de los equipos de rescate se prepara para despegar a primera hora de la mañana desde la base de operaciones en localidad francesa de Seyne-les-Alpes, donde se han concentrado los servicios de socorro y que se encuentra a unas dos horas a pie del lugar del accidente del Airbus A320 de la aerolínea Germanwings que se estrelló ayer en los Alpes franceses. Las autoridades no tienen esperanzas de encontrar con vida a ninguno de los 150 ocupantes del avión accidentado,45 de ellos españoles, en la mayor tragedia de una compañía de bajo coste en Europa. / EFE -
Un trabajador de las Cortes de Aragón coloca las banderas a media asta, con motivo de los tres días de luto oficial decretados por el Gobierno tras el accidente de avión de la compañía Germanwings ocurrido ayer en el que perecieron cuarenta y cinco personas con apellido español de entre los 144 pasajeros y 6 tripulantes fallecidos. / EFE
Francia extrae con éxito el contenido de la primera caja negra
Se trata del registrador de voces en cabina (VCR), el dispositivo que recoge las voces y el sonido ambiente en cabina durante los últimos minutos del vuelo
La Oficina de Investigación y Análisis de Accidentes de Aviación Civil (BEA) ha informado este miércoles de que ha conseguido extraer con éxito el contenido de la primera caja negra del avión de Germanwings que se estrelló el martes en los Alpes franceses.
Se trata del registrador de voces en cabina (VCR), el dispositivo que recoge las voces y el sonido ambiente en cabina durante los últimos minutos del vuelo.
En rueda de prensa, el director de la BEA, Rémi Jouty, ha explicado que han conseguido extraer el contenido de este registrador, pero aún tienen que analizarlo. Según ha aclarado, este contenido es “aprovechable” e incluye “voces”, pero haría falta cotejarlo con los parámetros de vuelo incluidos en la segunda caja negra, que aún no se ha localizado.
Jouty ha indicado que espera que “en unos días” se pueda concluir un primer análisis de la grabación. Sin embargo, también ha advertido de que harán falta “semanas” para llegar a conclusiones más “precisas”. “Debemos efectuar un trabajo detallado para analizar y comprender” el contenido, ha explicado.
CAUSAS SIN ACLARAR
Los investigadores de la BEA aún no tienen una explicación al descenso que realizó durante los últimos ocho minutos antes de estrellarse contra el suelo el avión de Germanwings este martes en el sur de Francia.
“No se cierra ninguna tesis”, ha dicho Jouty, quien ha admitido que, por el momento, no tienen “la menor explicación” sobre las causas del siniestro. La BEA sí ha descartado que el avión explotase en el aire, tanto por la información de radar de la que se dispone --”voló hasta el final”-- como por la concentración de los restos del aparato.
Una de los aspectos aún sin aclarar es el motivo por el que el piloto “aparentemente no respondió a los intentos de contacto del controlador aéreo” cuando el avión comenzó a descender.