El parking subterráneo que quieren los comerciantes de Luis Montoto debe ubicarse en Kansas City, casi en el cruce con El Corte Inglés, porque estaría en medio de la calle y en el núcleo más comercial, así que la propuesta del alcalde , Juan Ignacio Zoido, de construir uno en la zona de Luis Montoto más cercana a la Florida y el Centro no ha sido muy bien recibida. En muchos casos porque los comerciantes creen que no daría servicio al cliente que va a comprar a esta arteria principal de Nervión y en otros porque, en plena crisis, "hay que huir de las obras".
Agustín Rodríguez, presidente de la Asociación de Comerciantes de Luis Montoto, aseguró ayer que la falta de aparcamiento en la zona es tanta que "si quieren hacer dos parking, pues que los hagan", pero añadió que el que "verdaderamente" atendería la demanda del comercio es el que se podría construir "junto a Kansas City", en un solar que se usa como aparcamiento en superficie y que, según comenta, no es de titularidad privada.
"Los comercios de Luis Montoto se concentran, sobre todo, desde la Buhaira hasta la avenida de Andalucía, así que este parking nos daría servicio, pero no uno en la Florida", advierte. Eso sí, no se mostró en contra de su construcción, "si también se atiende nuestra petición". Y puso condiciones. Antes de la obra exigió "garantías de que se cumplirán los plazos, de que no se cortará el tráfico totalmente y de que tendrán un precio razonable". Según dijo, tras la implantación del sentido único, la avenida perdió 286 plazas de aparcamiento, de ahí la carencia de la zona.
En cuanto al sentido único, Rodríguez recordó que llevan esperando una reunión con el delegado de Movilidad desde hace cinco meses y que hace ya un año que Zoido les anunció la recuperación del doble sentido .
Antolín Ortega, propietario de Deportes Ortega, incluso comentó que le habían dicho que el doble sentido volverían en noviembre, "pero no es oficial". Este comerciante, de la zona de Luis Montoto más cercana a la Florida, opinó que el parking anunciado por Zoido "será bueno para el día de mañana", pero temió los efectos de las obras. "Dicen que durarían dos años, pero seguro que encuentran restos del acueducto romano u otra cosa y en vez de dos son cuatro", auguró resignado.
Desde la tienda Carmona, de zapatos, moda y complementos, su encargada apuntaba que "obras es sinónimo de menos ventas", así que opinó que podría ser la "puntilla". "A mí me afectó una obra hace unos años en otro sitio y no vendí nada", recordó.
Para José Villalta, con un taller de electricidad en el número 26 de Luis Montoto, el parking podría "descongestionar" la zona y facilitarle "la misión imposible" de aparcar y cargar y descargar todos los días. "Hay un problema horroroso", apostilló.
Alfonso, desde la zapatería Sinestrés, más cercana a la mitad de Luis Montoto, resumía la opinión de muchos comerciantes: "Los dos subterráneos son buenos, porque no hay dónde aparcar, pero para el comercio sería más beneficioso el del solar en Kansas City, cuyas obras, además, no nos afectarían".
