La Rinconada ganará casi seis millones de metros cuadrados y así triplicará la superficie destinada a uso industrial. Este suelo se obtendrá de la mano de la tercera ampliación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). La mayoría del suelo productivo estará junto a la N-IV.
El Ayuntamiento de La Rinconada trabaja ya en la revisión del PGOU, que se someterá a su tercera ampliación desde su aprobación en 2000. El nuevo documento tiene como gran reto incorporar 596 hectáreas destinados al asentamiento de empresas. Con ello, se quiere asegurar que "el crecimiento que la ciudad viene experimentando en la última década encuentre posibilidades y oportunidades a corto y medio plazo para seguir activando la economía", según explicó el alcalde de La Rinconada, Javier Fernández (PSOE).
En cuanto a la distribución de los nuevos espacios, el entorno de la N-IV se consolida como foco atractivo para la inversión de grandes empresas, que buscan una ubicación estratégica y con facilidad para las comunicaciones. En este sector, La Rinconada dispone de 3,8 millones de metros cuadrados más. De ellos, el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis) tendrá la capacidad de ampliarse otras 146 hectáreas. Pese a que no se prevé que la tecnópolis las ocupe en su totalidad, sí darán pie para que se puedan incorporar otras empresas del sector.
En ese mismo lugar, y enmarcada por donde irá la futura ronda de circunvalación SE-40, nacerá un nuevo centro comercial y de ocio de 132 hectáreas "como incorporación estratégica a la diversificación en el uso de suelo", en palabras del alcalde. De hecho, el Ayuntamiento de La Rinconada mantiene abiertas conversaciones con una importante empresa que pretende ubicar aquí un centro comercial y de ocio de 300.000 metros cuadrados.
El millón de metros cuadrados restante se señala como ampliación del actual polígono Espartales, donde se ubican empresas conocidas como Cocacola, Pepsi y Factory. De estas dos últimas áreas, el Ayuntamiento de La Rinconada es el propietario del 54% de estos suelos, tras cerrar un acuerdo con sus titulares. Eso supondrá 1,2 millones de metros cuadrados que revertirán en las arcas municipales.
Por su parte, otras 152 hectáreas se sumarán al montante reservado en el entorno de Majaravique para instalar el futuro centro de transportes de Andalucía. Concurren aquí Renfe, la SE-40, la ronda Supernorte y la autovía de acceso Norte.
Junto a estas 596 hectáreas para usos productivos, se incluyen las 135 residenciales de la Unión y dos parques considerados como metropolitanos y que suman 27 más de zona verde.
El PGOU deberá incorporar, como sistema general de comunicaciones, la autovía de acceso Norte cuya segunda fase de construcción está en marcha y la Junta de Andalucía tiene 26 propuestas de empresas interesadas en la construcción del viaducto que sobrevolará la Unión. En total, son casi 50 millones de euros de inversión para esta infraestructura clave.
