El PP andaluz presentó una proposición no de ley para que la delegación del Gobierno en las autopistas de peaje elabore un protocolo que defina las posibles emergencias en dichas carreteras y en sus vías alternativas, con la correspondiente exención de peaje para facilitar el tráfico.
El vicesecretario de Estudios y Programas del PP andaluz, Jaime Raynaud, explicó que el objetivo de dicha normativa es evitar que se repita el caos que se produjo en julio pasado en la A-7 a la altura de Mijas (Málaga), cuando la caída de una pasarela obligó a desviar el tráfico por la autopista de peaje, donde se produjo un "monumental atasco" con centenares de coches atrapados, que no se despejó hasta pasadas tres horas.
Según Raynaud, dicha situación se debió a la confusión sobre quien tenía potestad para liberar el peaje y el problema se repitió hace unos días en Asturias, por lo que está clara la necesidad de "contar con un protocolo que regule los casos similares". Raynaud afirmó que es "necesario que esto se regule en las autopistas andaluzas" y por ello el PP-A ha presentado una proposición no de ley en la que el Parlamento instará a su aprobación.
sin pagar peaje. Tal protocolo describirá todas las emergencias que puedan producirse en una autovía tales como inundaciones, caída de árboles o accidentes graves y definirá claramente quien asume las decisiones en materia de exención del pago de peajes, detalló. El partido que dirige Javier Arenas apuesta por que los usuarios queden exentos del peaje cuando se produzcan emergencias en la propia autopista de pago, en las autovías paralelas o en las vías alternativas y su objetivo "no es sólo resarcir a los usuarios, sino también evitar el aluvión de vehículos en los peajes", concluyó el dirigente popular.
