Las primeras investigaciones sobre el trágico accidente de tren ocurrido en Washington el lunes, en el que murieron al menos nueve personas, indican que pudo deberse a un fallo técnico y no humano, según las autoridades. Si bien no se han dado detalles oficiales al respecto, algunos medios estadounidenses han publicado que el tren que embistió contra otro parado en una estación al exterior era un modelo antiguo que debía haber sido reemplazado y que tenía que haber pasado hace dos meses una revisión en sus frenos.
La embestida fue tan violenta, explicó ayer el alcalde de la ciudad, Adrian Fenty, que el tren que colisionó quedó reducido a un tercio de su tamaño. El accidente ocurrió a las 17.10 horas del lunes del lunes en un punto de la red de metro en el que los convoyes circulan por el exterior antes de entrar en la red subterránea. Las autoridades continúan trabajando en el lugar del choque para averiguar si hay más cuerpos atrapados en el amasijo de hierros y aclarar la causa del accidente, que causó también 76 heridos.
Los dos trenes que colisionaron, compuestos de seis vagones, suelen circular en modo automático y son dirigidos electrónicamente desde una central de operaciones, aunque requieren también la asistencia de un conductor que lleva un ordenador en la cabina y tiene la capacidad de actuar en caso de accidente. Sin embargo los pasajeros del segundo tren no escucharon el ruido del freno en ningún momento antes del impacto, por lo que se investiga por qué no funcionó el sistema automático y no se activó el freno.
