Cuatro días después de desaparecer sobre el Atlántico, siguen sin aclararse las causas del accidente del vuelo AF447 de Air France entre Río de Janeiro a París, en el que viajaban 228 personas. Los medios galos apuntan a que el avión volaba lento y que pudo explotar en el aire.
Algunos expertos estiman que los restos encontrados por el Ejército de Brasil ofrecen la prueba de que el avión se estrelló contra el mar, otros por el contrario dicen que demuestran que el aparato explotó en el aire. Mientras la prensa de Francia y de Brasil publicaron ayer declaraciones no coincidentes de expertos aeronáuticos, los encargados de la investigación gala mantienen silencio sobre las últimas averiguaciones.
Precisamente a falta de explicaciones oficiales, los medios de comunicación franceses, y también los brasileños, ofrecen detalles oficiosos de lo que pudo ocurrir. Lo único concreto que se sabe y que hoy reiteró Jean-Cyril Spinetta, presidente de la compañía Air France, es que resulta imposible que haya supervivientes del vuelo AF447, porque el aparato se desintegró.
Desde Brasil se precisó que las operaciones de búsqueda se concentran en un área de unos 6.000 kilómetros cuadrados cercana al archipiélago de Sao Pedro y Sao Paulo, unas formaciones rocosas deshabitadas que pertenecen a Brasil. Y ayer la Marina brasileña retiró del mar los primeros restos que serían del avión de Air France, informaron fuentes oficiales. "El helicóptero con que cuenta la fragata Constitución hizo el primer rescate y transportó el material al navío, en donde se podrá evaluar si pertenece o no al avión", dijo el brigadier general Ramón Borges, director del Departamento de Control del Espacio Aéreo de la Fuerza Aérea Brasileña, en declaraciones a la televisión Globo.
La gran extensión de la zona del Atlántico en la que se han detectado algunos restos del aparato hace pensar que podría haberse producido una explosión en el aire, según la versión difundida por el diario Le Figaro, que citó fuentes de la investigación a las que no identificaba en su edición de ayer. "Se pueden observar fragmentos a lo largo de una distancia de más de 300 kilómetros", según la fuente del diario galo, que añade que eso "apoya [la teoría] de una explosión, que habría afectado a la aeronave en pleno vuelo más que la de una destrucción al contactar con el mar".
Le Figaro añade que si se hubiera producido una explosión a unos 10.000 metros de altura se explicaría tanto por un fenómeno meteorológico "excepcionalmente violento", por una "brusca despresurización" o por un "atentado terrorista". Por su parte, el diario Le Monde afirmaba que el Airbus A330 desaparecido volaba a una velocidad "equivocada" y añadía que por el "encadenamiento de acontecimientos catastróficos", se produjo la desintegración del aparato en pleno vuelo. El diario saca estas conclusiones de los mensajes que el avión envió automáticamente antes de perderse el contacto con él.
El Organismo de Investigación y Análisis (BEA), no ha publicado nuevas informaciones de las circunstancias en las que desapareció el avión, después de que advirtieran que será difícil encontrar las cajas negras.
